gut in der oberklasse ist der A5 nicht lange auf dem markt wie der 5er oder der A6 der hinter dem BMW steht. werde wir noch sehen wie der A5 abschneidet in paar jahren.
der 1er wurde doch schon mal geschlachtet für einen komplett test und da ist sehr gut abgeschnitten, war aber ein 130i 
da sieht man wie gut BMW doch ist 
der Film war nicht schlecht aber denoch muss ich den 6. teil nicht mehr haben 
da bin ich mit meinem 163PS automatik weit entfernt mit 7,5l 
kling ja nicht schlecht beim 3.0d aber der hat bestimmt keinen DPF und das ist der knackpunkt bei den neuen diesel
als ich meinen ESD abgebaut habe und den motor angeschmießen, war vom sound nichts zu hören . der ESD ist überflüßig bei meinem 320d
1500€ ist ja ne stolze summe für zwei ESD
sieht gut aus, aber das basteln an den hinter kotflügel verstehe ich nicht wenn er die einschweißbleche hat 
hat er die mit GFK zu geschmiert ?
felgen sich hammer geil 
mich auch, oder er wurde verarscht 
mein cousin hat letzte woche felgen 16" mit 205 reifen über Hermes verschickt. leider muste er noch paar euro wegen sperrgut dazu bezahlen, weil die verpackung nicht eckig war. somit hat er pro felgen ca. 15€ bezahlt
Blasenfolie kann man kaufen
Super anleitung
du warst ja beim vorletzten Stammtisch nicht dabei
da durfte geschaut werden....
ich werde da auch nicht so schnell auftauchen wegen meiner arbeit. aber du kannst uns ja mal paar bilder rüber wachsen lassen
hab mir vor paar stunden mit Avior getroffen. echt super arbeit haben die jungs da geleistet 
Der Klang ist der oberhammer beim 325i mit der 335i anlage. alleine schon beim starten brüllt die anlage wie beim 911 
und wird wieder schön leise. bei jeden gasstoß hört man den schönen klang der anlage der nicht zu laut ist meiner meinung
der umbau hat sich beim R6 zu 100% gelohnt 
hier noch zwei kleine bilder vom Treffen
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