Beiträge von Turbo-Ralle
-
-
muss mal länger frei blasen dann läuft er auch

-
der aufwand für den einbau ist nicht ohne mit 5,5h die wir nie schaffen. doch für den preis lohnt es sich schon

-
was steht bei dir im schein als V/max

mein alter VW TDI 90PS mit 1,3t hat auch der BAB 210 gefahren laut tacho
der hatte aber keinen DPF und nicht so viel elektro schrott 
-
im teilekatalog steht für dieses baujahr ZF GA6HP19Z getriebe. also kein GM

-
den turbolade kann man auch selber tauschen und ich meine das geht ohne hebebühne. man muss oben alles abbauen wie verkleidungen, luftfilter und da drunter noch paar plastik teile. man kann ihn um einiges besser ausbauen als bei meinen VW diesel damals. viele trauen sich nicht, aber schwer ist es ganz bestimmt nicht mit guten werkzeug und keine zwei linke hände
am besten motoröl gleich mit wechsel bzw. vor dem ausbau ablassen
Ich schätze man braucht so 3-4h für den wechsel wenn man es in ruhe macht.
Man braucht übrigens paar Torx Nüsse für die Knarre.- Druckschläuche immer reinigen und trocken verbauen
- Dichtungen für Ölrück- und Vorlauf ersetzen
- Dichtung zwischen Krümmer und Lader ersetzten
- Programmieren ist nicht notwendig
viel spaß beim einbau

Turbolader bitte nicht über eBay kaufen. es gibt viel bessere adressen und um einiges sicherer. keinen überholten kaufen
-
welches handy modell hast du ???
hier eine liste bei welchen es funktioniert
(nicht) fähige Bluetooth-Telefonevieleicht hilft da ein update für das fahrzeug oder mit einem anderen handy probieren

-
hab ich auch einbischen
aber das merkt man kaum und stört nicht -
320d Automatik 163PS mit 50tkm anfang 2010 gekauft und jetzt 74tkm auf der Uhr. vorbesitzer hatte keine Probleme gehabt wie auch die history belägt.
bei 60tkm DSC/ABS Steuerblock defekt
Verbraucht 7,3l im sommer und 8,2l im winter 
ansonsten läuft er

-
oder Tiegertange mir bier
