also BMW haben original Kegelbundschrauben und viele Zubehörfelgen haben das auch. die anderen schrauben auch Kugelbund genannt werden meistens bei Stahlfelgen montiert.
dafür muss man eigentlich deine felgen kennen, aber der mechaniker muss es ja wissen 
also will mal einen kleinen bericht über bilstein b16 abgeben
heute hat meine bruder es in seinem neuen passat limo eingebaut naja vorne haben wir es ganz runter gedreht damit es mit den 19" noch einigermaßen gut ausschaut, aber hinten musten wir es ganz hoch drehen damit es mit der vorderachse passt.
Ich glaube bilstein hat da ein kleines Problem mit der tiefe an der hinterachse, weil man kann es richtig scheiße einstellen finde ich. wenn wir vorne noch 15mm restgewinde hätten, dann könnten wir hinten nicht hoch genug drehe damit es auch gut ausschaut.
Also nur von der Tieferlegung ist das Bilstein B16 absolut schlecht und das für 1600€ 
Vom Fahrverhalten ist es das beste was ich unter meinem hintern hatte von den ganzen Gewindefahrwerken bzw. der Restkomfort ist einfach super 
Das Material von B16 ist ihren Preis nicht wert. alle teile bestehen aus Stahl und sind nur Galvanisch Verzinkt. Die Gewindestücke für hinten rosten von innen ganz leicht. Die gabelschlüssel kann man bei der hinterachse in die Tonne schmeißen, weil man kommt damit überhaupt nicht ran.
Da war mein Eibach Pro Street von der Verarbeitung um einiges besser mit Aluminium Muttern Eloxiert, Steckdorne zum verstellen (Goldwert bei einem Gewindefahrwerk) ...
Grüße ralle
anrufen und fragen. bei uns verkaufen viele getriebebauer ersatzteile und öle
die schrauben bekommen nur 9Nm und werden zuerst mit der hand vorgezogen, danach von innen nach außen anziehen.
ZF ist der Getriebehersteller 
http://www.zf.com/corporate/de/homepage/homepage.html
bei ZF kostet die Wanne keine 65€ und BMW träumt von über 130€ 
für den Öl wechsel brauchst du eine Neue Ölwanne, weil der filter in ihr eingeschweißt ist 
Automatikgetriebeöl für ZF-Getriebe GA6HP19Z (6HP19) GA6HP26Z (6HP26) GA6HP32Z (6HP32) haben die Teilenummer: 83 22 0 142 516
Getriebeöl Hersteller ist Shell M-1375.4 und wird bei ZF als Lifeguardfluid 6 verkauft 
Andere Ölhersteller würde ich vieleicht nur beim Spühlen verwenden bzw. komplett Umölung.
für den Ölwechsel braucht ihr nur 5l, wenn die wanne mit abgebaut wurde.
Schau dir diesen Link an
http://www.automatik-getriebe-…efaupel/bmw/oelk6HP19.pdf
Der wechsel ist eigentlich super einfach und dafür braucht man nicht viel ahnung haben
ich hatte früher auf meinem VW die MAM 8 (Audi A8 gullideckel ) und die MAM MT2 in chrom. beide felgen hatte ich über 3 jahre und bei waren von der qualitit nicht schlecht. ich hatte keine probleme mit der beschichtung oder sonst was gehabt
und was hast du an leistung später??
und dafür hast du dir einen diesel gekauft
