bei 2000U/min ist das drehmoment am größten und wird mit höherer drehzahl kleiner. im 2 oder 3. gang hält das drehmoment in diesem bereicht sehr kurz, weil der motor schnell hoch dreht und die kupplung kann nicht so schnell durch rutschen. wenn die kupplung jetzt leicht rutscht, dann ensteht das was bei dir gerade ist und macht die kupplung in 0 komma nichts kaputt sowie das teuere schwungrad.
übrigens die 320d handschalter haben eh probleme mit der kupplung, also bau dein super race chip ab