Beiträge von Turbo-Ralle

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sag mal was verbaucht deiner mit der automatik? fahre auch einen 320da und bin so bei 7,5l

grüße

chip tuning in Polen naja muss ja nicht gleich schlecht sein

Zitat

P.S. Es heißt Hans und Franz

Ich bin ein Hafenjunge und da spricht man das so

meinst du die frage ernst. ist genau das selbe wenn ich frage "warum läst ihr eure normale federn pressen" ?
federn kann man bei jeden hans und schwanz kaufen in verschiedenen stufen. beim gewindefahrwerk wie Eibach kann man nicht eben andere federen kaufen und deshalb greift man zum pressen nur danach habe ich die tiefe eingetragen was bei federn nicht geht

genau das meine ich. wenn du sagt ich will das mein auto 10mm tiefer soll, dann bekommt man die 10mm nicht genau hin. die abweichungen sind sehr groß find ich.

mein federn vom gewindefahrwerk sollten 20mm tieferlegung bringen und am ende waren es nicht mal 10mm. die federn waren zwar kürzer aber im eingebauten zustand hat es nicht viel gebraucht. übrigens die farbe von den federn wurde bei mir dunkler.

grüße

man braucht dafür nur einen gesunden menschen verstand. eine feder zu pressen kostet 39€ und macht 156€ plus versand hin und zurück.
was kosten federn heute noch im handel 150€? das ganze verfahren ist ungenau, weil ich selber sowas gemacht habe für ein gewinde fahrwerk. leider gab es damals keine anderen federn für mein gewindefahrwerk um extrem tiefe zu erreichen.

http://www.federnpressen.de/index.php/haeufige-fragen.html

grüße

hab noch einen im keller

und TÜV hat man danach auch nicht mehr, weil die tiefe geändert wurde und somit die alte eintragung nicht mehr gültig ist. finger weg und gleich richtig kaufen

Zitat

Blöde Frage!!!

Kann man den 20i esd gegen den 20d tauschen...

nein oder ?

mfg pommes

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ja kann man machen, aber was soll es bringen ?
der 320d ESD braucht nur einen halter vorne den jeder 3er hat. die rohranschlüsse must du aber dran schweißen, weil der 320d ESD keinen flasch hat wie der 320i. übrigens anderes rum verbauen vom 320i auf den 320d geht auch, man benutz den zweiten halter an der anschlagplatte von der achse und fertig ist es. trotzdem ohne schweißen geht da nichts

grüße

Zitat

erstmal danke für die schnelle antwort.
mmhhhhh aber 180€ für ne alarmanlage ist schon viel
da lege ich lieber noch 200 drauf und kauf mir andere scheinwerfer^^

ja was den nun. willst du andere scheinwerfer haben oder ein geklautes radio
180€ ist noch günstig. meine letzte viper alarmanlage hat mal über 350€ gekostet und die bekommt man sicher nicht geknackt

aber das muss jeder für sich wissen