Beiträge von Turbo-Ralle

im automatik betrieb justieren sich die xenons bei mir selber, aber wenn die das zweite mal angehen in einer fahrt, dann machen sie das nicht mehr.
manchmal schalte ich meine xenons manuel über den schalter und da justieren sie sich nicht immer.
bei meinem kumpel im E46 justieren sie sich auch nicht immer wieder neu, vieleicht ist das gewollt von BMW bzw. das nach einer bestimmten zweit neu justieren.

bei meinem Bruders passat 3C mit kurvenlicht geht diese ganze scheiße bei jeden start und das dauert fast 2sec.

grüße

geiles teil

wo nichts ist, kann auch nichts verbaut werden ohne einen Turbolader wird die sache nicht funktionieren.

für leute die einen turbosound wollen, denn würde ich das teil empfehlen
http://cgi.ebay.de/Elektrische…pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r

grüße

freu dich, dass du überhaupt noch kulanz bekommst vom händler, weil es eben eine freiwillige leistung vom hersteller ist. bei VW/audi sieht das ganz anders aus. es ist zwar sehr schade das der motor keine 100tkm drauf hat, aber sowas kommt schon mal vor.

was ich mich nur frage, warum werden die kolben mit ringen gemacht und die zylinder nicht gehont?

grüße

mach das bitte nicht bei ATU, sondern vom fachmann in deiner nähe. bei ATU bekommt man für geld nur pfusch und dumme sprüche

hier ist wirklich alles drine was du brauchst. vernüpftige leuchtmittel wird man nur aus der usa bekommen, aber dafür schweine teuer
ACHTUNG: LED's für die Coronas

grüße

für einen toruring muss man mit 250-350€ locker rechnen. du hast ja 7 scheiben die gemacht werden müssen und die kosten eben mehr zeit wie auch material

grüße

die diesel fahrzeuge haben meistens kein blow off vom werk, weil keine drosselklappe verbaut haben.

die meisten bausätze funktionieren über das elektronische ansteuern und kling nicht so gut wie beim benziner
http://cgi.ebay.de/Blow-Pop-Of…3%B6r&hash=item439efe21d0

grüße

der umbau sieht echt gut aus aber leider können die jungs kein edelstahl richtig verarbeiten. nach dem schweißen sollte man die anlaufspuren beizen mit säure oder abbürsten, sonst bekommt das material schnell rostspuren, weil Passivschicht nicht vorhanden ist

grüße

Zitat von Uli_HH

LoL ... Du hast es erfaßt "billig"(?) ... eher das genaue Gegenteil der japanische Tuner 3D Design (link) ist einer der absolut teuersten Anbieter von BMW Teilen auf dem Weltmarkt ... extrem hochwertige Carbonteile und Schmiederäder zu astronomischen Preisen(!)

Uli_HH

zumindestens bauen die BBS LeMans Felgen nach und ich glaube nicht, dass alle felgen von den geschmiedet werden wie im post hier

grüße