Fahr weiter....Ich bin bei ca. 374 tsd km und noch der 1. DPF. Wenn er kommt, dann kommt er.
hast du die Anzeige resetet oder einfach nur weiter gefahren?
Beiträge von Turbo-Ralle
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Bei meinem Kollegen waren es um die 0,3 bis 0,5l als sein Nox-Sensor den Geist aufgegeben hat. Er fährt den N53 Motor im e60 mit Automatik.
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Zitat
Kann es sein, dass die Dichtung für die Schelle (zwischen DPF und Lader) etwas zu groß ist?
Welche hast du denn bekommen?
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würde mich nicht wundern bei so einer Reparatur. Bei einigen Händler liegt Teile auf dem Boden, Anschlüsse werden nicht blind gemacht .....
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Zitat
Ist das wirklich ne gute alternative zum herkömmlichen Kühlmittel???
Was erwartest du von dem Zeug und wozu das ganze?
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Von wo kommst du her ? Ich habe meine Spülung in Mülheim an der Ruhr für 350? machen lassen. Nach der Tim-Eckard Methode.
Welches Öl wurde verwendet? -
Es gibt hier einige Threads über Ölwechel und Spülen. Den Ölwechsel kann jeder auf einer Bühne selber durchführen
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gehört zu den Teilen im Link Nr.6
http://de.bmwfans.info/parts-c…roof_cover_ceiling_frame/ -
Was hat der Reifen jetzt genau an Profil?
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An der Achse sind so einige Teile die Probleme machen könnten. Wie macht sich das Geräusch bemerkbar?
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