Genau der Punkt, die Leute werden immer wieder vom Preis gelockt und wundern sich dann dass es nicht taugt. Ich würde mir auf Kleinanzeigen OEM kaufen und vorher anschauen. Lackiert muss es sowieso werden
Beiträge von 2Slow
-
-
Am besten du kaufst bei DM entweder es passt gut oder es passt überhaupt nicht je nachdem aus welcher Charge es kommt

-
-
Außerdem zündkerzen erneuert.
In solchen Fällen wäre ich froh ich hätte deinen Motor

-
er fährt auch keinen Diesel.
Beim Diesel gibt es keine Entschwefelungsfahrt.
Ok, dann hab ich den Menüpunkt Desulfatisierung bei mir entweder noch nie gesehen oder es gibt ihn nicht. Momentan bin ich leicht verwirrt um was es überhaupt geht, gib ich offen zu. Das Thema hatte ich noch bei keinem meiner Fahrzeuge
-
Gasdruckfedern der Motorhaube getauscht. Beide waren in besserem Zustand als erwartet.
Du hast keine Aluhaube?!
-
Wenn ich das so lese bin ich echt froh keinen Diesel zu fahren. So kann man den effektiven Spritverbrauch auch in die Höhe treiben, wenn man wahllos in der Gegend rumfahren muss. Liegt das an der Kurzstreckennutzung?
-
Und für den TüV baust du das dann immer wieder aus?
Ich sehe gerade, das Comfort hat ein Gutachten
-
Bremsbeläge auch

-
Beim Bremsen ist ziemliche Belastung auf den Hydrolagern, wenn die nicht mehr frisch sind fängt alles an zu schwingen.