Wenn jemand eine eingebaute Feder mit einer Ausgebauten vergleicht wird dir Frage zur Qualifikation der Werkstatt schon relevant 
. Die Nummer die du angegeben hast stimmt zumindest.
Wenn du Lust hast kannst du bei mir mal vorbeikommen, dann schauen wir mit dem Wagenheber kurz drunter, ob du tatsächlich M Federn drin hast oder vielleichtt vor dir mal jemand experimentiert hat
Also normal reicht eine gute Powerbank oder Batterie, die Im Motorraum an den Überbrückungspunkt + Masse und dein Fahrzeug sollte sich wieder öffnen lassen. Selbst noch nicht gemacht, aber in mehreren Foren gelesen daß der Vorgang üblich ist. Natürlich sollte der IBS nicht im Batteriefach auf Masse liegen, daß wäre nicht gut.
Der IBS ist am Masseanschluss angeracht. Das macht nichts
Also, am Minuspol ist nur ein dicker brauner Kabel. Direkt auf der Batterie ist ein großer Kasten mit roten Kabeln. Kann da leider kein bild hochladen,w eil mein Handy nicht angenommen wird von meinem PC((
Hier sieht man den IBS nochmal schön im Vordergrund bei 4:44
Du hattest ursprünglich kein HK System verbaut?
2Slow deshalb hat er ihn ja erneuert.
aber zuerst einen Reparaturversuch unternommen, den ich in Frage gestellt habe
In dieser Hinsicht stimme ich dir voll und ganz zu. Aber da ist der Lüfter leider nicht die einzige "Schwachstelle"
80 Euro sind 80 Euro. Das sich die Lüfter teils nach 100k km anhören als würde n Tier hinterm Handschuhfach Geschreddert werden, spricht das nicht unbedingt für Qualität 😄
Ich versuche schon auch nicht, das Geld zu Fenster rauszuwerfen aber wenn ich bedenke, dass ich da ne Stunde dran rumfummle ohne Garantie auf Erfolgt, da ziehe ich bei solchen Sachen den Strich. Das hole ich bein Öl- und Bremsenservice locker wieder raus.
Soo teuer sind die Lüfter ja auch nicht und gefixed bekommt man das nicht auf lange Zeit
Wenn du von Upgrade redest meinst du aber nicht sowas?
Aber 25TKM Wechselintervalle sind nicht gerade gesund und ich vermute das ist hier der Fall.
