Beiträge von 2Slow

Wenn man in Frankreich günstig tanken möchte und plötzlich nur noch E10 verfügbar ist. Ist mir auch schon passiert aber zu Glück nicht mit dem M

Das mit der Öldrucklampe war mein Fehler, das war mit tatsächlich nicht aufgefallen, dass es die beim Start nicht mehr gibt.

Ich höre da irgendwie nur die Einspritzdüsen, aber ohne Lesegerät ist das alles nur stochern im Dunkeln. Kennst du niemand in deiner Gegend, der ein Lesegerät hat?

damit kann es dann wirklich life testen bevor man teure Felgen kauft

Rad fitment Measure Tool - Etsy.de

This Autozubehör item by HomePrinted3D has 110 favorites from Etsy shoppers. Ships from Lettland. Listed on 17. Dez 2022

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Schwarz/violet oder schwarz/blau sind die Farben an die zwei Lampenpasted-from-clipboard.png

Nochmal lesen.

Bei Motorstart ist ja die Öldrucklampe an, bis Öldruck aufgebaut ist. Wie lange geht das, durchschnittlich

10 Sekunden rasseln ist schon sehr lange. Wie lange ist die Oldrucklampe bei Start an?

Da findest du nichts? Da ist wenigstens ne ABE dabei.

Über die Qualität kann ich nichts sagen

E90 Limousine

Wie sieht es bei dem Motor mit gelängter Steuerkette aus?

Zitat von ByForet

Man bewegt den Stecker etwas in der Hülse bis man merkt man hat alle Pins getroffen. Dann drückt man etwas, aber das Ende dreht man mit dem Verschluss fest.

Ich habe nur die Befürchtung, dass die Hülse nicht richtig an der Mechatronik eingeführt war, ich aber trotzdem die Sicherung dafür eingelegt bekommen habe. Deswegen steht das ganze etwas weiter raus. Dadurch, dass es locker ist kommt die Fehlermeldung sehr sporadisch.

Mal im Notlauf, dann wieder weg, dann sogar Getriebesteuergerätstörung, dass er sich nicht mehr starten lässt.

Als ich am Stecker rumgetan habe, ging der Fehler weg.

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Du redest von dem Stecker?

4:28

Wahrscheinlich sitzt die Dichtung hinten zur Spritzwand nicht richtig?