Möchte morgen den Schwingungsdämpfer wechseln.
Habe zum Riemen von Gates eine Frage: wie herum montieren. Sieht von beiden Seiten gleich aus.F74A4F7C-4227-4099-8AA4-6B45F694CD2B.jpg
Antriebsriemen mit der beflockten Seite, innen verbauen.
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Möchte morgen den Schwingungsdämpfer wechseln.
Habe zum Riemen von Gates eine Frage: wie herum montieren. Sieht von beiden Seiten gleich aus.F74A4F7C-4227-4099-8AA4-6B45F694CD2B.jpg
Antriebsriemen mit der beflockten Seite, innen verbauen.
Das Auto ist weg? Der Link zeigt kein Auto mehr im Detail
Der Post ist schon etwas älter das ist dir aufgefallen?
Ich habe SA0540, ich habe aber das Gefühl da wird nicht gebremst wenn es z.B bergab geht. Kann das sein?
Was, wo? Habe ich Motor als Audioquelle gehört?
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performen die breiten Michelin natürlich besser
Ich welcher Hinsicht? Aquaplaning, Spritverbrauch, Langlebigkeit, Lautstärke? Ich behaute mal, dass der Ottonormalverbaucher einen Reifen nicht wegen der Traktion kauft, Heute sind ganz andere Eigenschafen wichig
Nur das Pleuel... Bei dem Wert des Motors ist es kaum attraktiv den nochmal in Stand zu setzten oder bist du anderer Meinung?
Ich würde das Auto nicht mehr starten. Nach nem Wasserschlag ist die Maschine dann definitiv reif für die Tonne
Gutachten?
225mm sind 225mm egal ob Sommer Winter, 17" oder 18". Dass die Realität anders aussieht ist ja hinreichend bekannt. Das dürfte aber eben nicht sein, denn es gibt genügend hier, die mit Platten jeden mm ausgezierkelt haben. Plötzlich ist nach den Reifenwechsel die vorangegange Reifenfreiheit nicht mehr vorhanden und du kömmst nicht mehr durch den TÜV. Nicht lustig.