gibt die blinker als led variante 
Beiträge von CapTec
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ich war für den service 72euro los. (öl auch bei öldepot24.de gekauft und damit keiner meckert 0w40 von bmw)
microfilter wurde ein halbes jahr zuvor gewechselt somit musste der nicht gewechselt werden -
ging in den ganzen letzten posts nur noch um die differenz zwischen realem verbrauch und verbrauch laut bc. und da ist es ja dann auch egal ob automatik oder schalter.
und nachdemich jetzt das erst mal geschaut habe und gesehen habe das er wirklich genau ist dachte ich, dass es mal ein post wert ist
ich habe ansonsten rft reifen und verbrauche im schnitt selbst bei des öfteren sportlicher fahrweise nie mehr als 5,X ltr. allerdings fahre ich auch 90% autobahn und bei 130-160 geht der verbrauch nur selten über 6ltr. -
also mein bc sagte mir 4,7ltr und habe jetzt gerde voll getankt und nachgerechnet... 4,729ltr verbrauch. also meiner ist wirklich genau
(320d 177ps schalter)
waren ansonsten 43,51ltr diesel nach 920km -
wenn ein diesel in der regel länger hält als ein benziner und der motor vom 325d und 330d identisch sind nur andere lader haben, dann ist die belastung vom 325d doch aber geringer als die vom 330d. oder seh ich das falsch?
ansonsten der vw t4 den ich mal zeitweise für bewegen musste wenn mein t5 nicht da war, hatte nen 2.5ltr diesel mit irgendwas um die 70 oder 80ps und haben mit dem ersten motor locker ihre 800.000km geschafft. war meist die karosse, achsen etc. die kaputt gingen vor dem motor.
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das ein diesel in der regel länger hält als ein benzinter steht eigentlich außer frage. der 325d hat nen 3ltr motor und verhältnissgesehen dafür relativ wenig leistung. daher tippe ich auf den 325d
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hatte gestern auf der a1 ne menge spaß mit nem golf r32. hab mich mal gerade schlau gemacht und der hat wohl allrad und 250ps fährt laut wiki 247km/h.
naja, also beschleunigt wurde ein paar mal von rund 160 auf 250 ansonsten meist von tempo 190 auf 250km/h.
also dafür das ich "nur" 177ps habe, kam er nicht von mir weg. ich hab gemerkt gerade wenn wir langsamer waren z.b. ausgebremst durch ein anders auto auf unter 160km/h und dann wieder auf 250 war er einen ticken schneller, wegfahren war trotzdem nicht drin. waren nur ein paar meter.
aber gerade bei hohem tempo ging nichts. weil die endgeschwindigkeit war ziemlich die gleiche. vielleicht war er ja 2-3km/h schneller, aber da alle paar km wieder ein grund zum bremsen auf der linken spur war hatte sich das auch erledigt
von 0-100km/h hätte ich allerdings wohl kein grinsem im gesicht mehr gehabt -
schade. bist du dir da ganz sicher? oder würde der spoiler dann einfach nur schlecht aussehen? weil ich find ihn einfach genial und bin mir sicher das ich ihn mal an einem e90 gesehen habe. (hatte ja mit dir per pn drüber geschrieben badavalanche)
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hi, habe lange zeit einen heckspoiler gesucht den ich mal an einem e90 gesehen habe und habe jetzt durch zufall was gefunden was dem extrem ähnlich kommt. allerdings ist er für einen e92/e93 und nicht e90. jetzt meine frage, könnte einer der spoiler auf meinem e90 passen oder passt er wirklich nur an einem e92/e93?
link:
spoiler 1: - http://www.leebmann24.de/bmw/3…ur-bmw-3er-coupe-e92.html -
spoiler 2: - http://www.leebmann24.de/bmw/3…r-bmw-3er-cabrio-e93.html -die spoiler scheinen gleich zu sein, allerdings unterschiedliche bilder.
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laut meinem händler kann ich auch innerhalb des ersten jahres die versicherung verlängern. was noch nicht ganz klar ist, ob es auch geht bzw. die versicherung noch besteht nach einbau dem performance kits... da es sich hierbei um tuning handelt