Beiträge von CapTec

normal hält es bei mir eine woche. sprich rund 1.100km autobahn, 200km überland und nochmal rund 200km stadt.
wenn ich mal glück habe und auf der autobahn nix los ist hält es auch knapp 2 wochen.

kauf dir dein öl selber. sparst dadurch bei gleichem öl wie beim freundlichen mindestens 50-80euro
(bei meinem bmw händler kostet 1ltr 5w-30 20euro / original 0w-40 leichtlauföl von bmw im i-net für 8euro irgendwas pro ltr. )

ich korrigiere, er fährt laut tacho 250km/h
ansonsten finde ich die frage berechtigt, da man an den serienteilen einfach teile abschneidet und was neues daran befestigt. daher die frage ob es denn dann trotzdem bei hohen belastungen hält, da ich gerade nicht genau weiß wie und mit welchem material die sachen dann wieder befestigt werden.
darüber hinaus wirken dadurch auch höhre belastungen an den originalen haltepunkten...

geht ohne problem, allerdings:

- beim ipod/iphone ist es nicht wirklich laut, da die teile ja über eine art sperre verfügen
- achte beim kauf eines kabels, dass es direkt zu anfang einen 90grad knick hat, da die teile die weiter nach oben gehen mit der zeit einen wackelkontakt kriegen da die armlehne darauf drücke

gefallen tut mir das ganze, nur habe ich bedenken ob das alles bei tempo 250 auch hält... kann mir dazu jemand etwas sagen?

bei meinem 320d steht seit gut 40.000km vorderachse 80.000 und hinterachse 120.000km
gibt es dabei auch ein datum beziehungsweise eine jahreszahl wie lange man sie so fahren darf bis man sie wechseln muss? laut bc ja nicht.

könnte es vielleicht an der größe liegen?
bei ford z.b. kenne ich es das sich die autos nur betanken lassen, wenn der richtige zapfhan drin ist. und der ist bei diesel ja dicker.

ok, werde es dann nächste wochenende nochmal versuchen.

habe ja son ein dünnes rohr welches am kanister aufgeschraubt wird.
aber wenn ich den tankdekel abschraube habe ich diese ich sag mal rundung und direkt dahinter ist eine art metallplatte welche sich nicht wegdrücken lässt mit dem rohr vom kanister. beim tanken jedoch schon. meine befürchtung ist jetzt, dass das rohr zu dünn ist und somit irgendein meachanismus nicht betätigt wird.

habe gestern versucht per kanister meinen e90 320d zu betanken, aber leider öffnet sich der verschluss nicht. gibt es da einen trick? kann mir nur vorstellen das er nicht öffnet weil die rüssel an der tanke auch größer sind. aber trotz drücken oben und unten wollte der verschluss nicht öffnen. hoffe hier kann mir jemand helfen