Aus 2008. Allerdings die ganzen jahre immer langstrecke gefahren und bis vor 4 monaten war alles kein thema. da stand er halt immer ne woche und wurde dann 300km bewegt. und von jetzt auf gleich habe ich das problem. und vor allem da die batterie laut ladegerät voll war, kann ich mir kaum vorstellen das er nach 3 kurzen fahren innerhalb von 6 stunden wieder leer ist....
Beiträge von CapTec
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moin zusammen,
mein e90 320d (177ps mit start stop) hat seit ca. 2 wochen ein problem. "batterie schwach"
man muss dazu sagen, dass es generell immer ein langstreckenfahrzeug war. (immer zwischen 300 und 600km 2 mal die woche)
in letzter zeit öfter mal kurzstrecke.daher dachte ich mir ok, sollte nicht sein aber gut. fährst du mal ein wenig weiter. 35km gefahren, auto nach einer halben stunde geöffnet und wieder diese meldung.
habe dann von gestern auf heute ein ctex mxs 5.0 ladegerät dran gemacht auf normale batterie und agm gestellt und laden lassen.
nach 8 stunden war er auf stufe 4 oder 5 und als ich nach 24 stunden nochmal geschaut haben stand dort battere geladen. (stufe 7 war grün am leuchten)bin dann zu nem freund gefahren (2km) und von dort aus zu meinen eltern (2km). von da ging es ins restaurant (800meter) und dort die meldung "batterie schwach".....
kann es wirklich sein, dass die batterie in so kurzer zeit komplett fertig ist? im komplett geladenen zustand hätte sie doch ein wenig mehr aushalten müssen. oder?
(geladen wurde übrigens direkt an der batterie hinten ohne etwas andes abzuklemmen und verbraucher während der fahrt waren licht, scheibenwischer, lüftung OHNE klima und musik.
Hoffe mir kann jemand helfen, da ich ansonsten wohl mindestens 350€ ausgeben muss, wenn die neue batterie aus dem zubehör kommt. ansonsten wohl eher 500-600€ laut bmw
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also passen die neues logos auch in die modelle aus der ersten sammelbestellung perfekt rein?
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Bist du sicher? Es ist ein Datendisplay. Wenn ich eine feste Handyvorrichtung einbaue ist es doch auch erlaubt.
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warum sollte es zugelassen sein? ist ein mobiles navi zugelassen?
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Für mich ist der e90 schon sehr Langstrecken tauglich. Voraussetzung - Tempomat und kein m fahrwerk.
Egal ob mit Eibach federn, APX Gewinde ziemlich tief oder mit bilstein b12 prokit. 600km ohne pause und keine rückenschmerzen
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Hatte eigentlich gehofft, dass der te sie vorher getestet hat. (sah ja danach aus, weil die fotos auf der ersten seite sind)
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Na super... Da liegt der pott die ganze zeit bei mir im treppenhause, weil ich avon ausgegangen bin das es nur das scheiß gewindefahrwerk ist was ich nach 10 monaten endlich mal bekommen haben (und jetzt auch nicht mehr brauche weil ein bilstein sportfahrwerk in der zwischenzeit verbaut wurde)
habe mich schon gewundert, warum das fahrwerk in 2 kartons gebracht wurde, aber ok. bevor die nachbarn noch meckern, gerade alles in den keller geräumt und dabei bemerkt, dass der karton eingerissen ist (wahrscheinlich damit der dhl mensch ihn besser tragen kann) und dort was rohrartiges entdeckt. großes
welches teil vom fahrwerk das sein könnte.... also mit der taschenlampe mal rein geleuchtet und 
ist ja ein auspuff. auf den absender geschaut und joa, bmw matthes.also ich kann mich auch nicht beschweren was die lieferzeit angeht, frage mich nur warum meiner per dhl kommt und ich spergut zuschläge zahlen musste und roony86 kriegt seinen von nem 7,5 tonner gebracht und zahlt den gleichen versand. aber EGAL, ich habe ihn und der preis war top.
vielen dank an die organsisation, besonderns leo2 und vor allem an bmw matthes für diesen geilen preis
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Mach dir hinten ne Modellbezeichnung dran "320di" oder sowas .. Kennt bestimmt niemand
Steht das "i" nicht einfach für Injection sprich Einspritzung? Hat doch dann nicht direkt mit Benzin zu tun. Oder irre ich mich da?
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Ich dachte die E90 Diesel hätten ein "Fehlbetankungsschutz". Kann aber sein, dass dies nur für die LCI-Modelle gilt.
siehe auch http://www.heise.de/autos/artikel/BMW-fu?ein-443851.htmlGibt es auch für die VFL modelle
ich kriege in meinen e90 nie und nimmer benzin rein. selbst wenn ich will
