ja könnte batterie sein.
wobei batterie symbol gelb ist.
nach 10 jahren kannste dem aber mal ne neue gönnen.
EXIDE würd ich empfehlen.
Die ist jetzt 5 Jahre drin. War auch definitiv keine Meldung bezüglich der Batterie sondern bezüglich der Lampen. (lampenüberwachung ist soweit ich weis komplett rauscodiert, da eine menge LEDs verbaut sind)
Aktuell habe ich eine Banner Batterie drin, die damals auch Codiert bzw. angelernt wurde.
Am Freitag morgen zur Arbeit gefahren alles OK. Auto abgestellt, abgeschlossen und .... nichts.... klein Blinken wie normal. Also nochmal auf und abgeschlossen und wieder.... nichts...
Ein paar Stunden später dann wieder zum Auto und... beim Aufschließen passiert auch nichts. Eingestiegen, Auto gestartet und nach wenigen Sekunden ein Rotes Symbol was leider nur kurz da war. Irgendwas mit Beleuchtung etc.
Wollte euch ein Foto zur Verfügung stellen, aber auch bei Check Control war es dann weg. Alle Scheinwerfer haben auch auf dem Rückweg geleuchtet und seitdem keine Probleme mehr.
Wäre interessant was ihr darüber denkt.
Fehler Auslesen war bisher noch nicht möglich bevor die Frage kommt.
Meine Vermutung - Die Batterie. Die 1. hat rund 5 Jahre gehalten und der Wagen ist jetzt knapp über 10 Jahre alt. Allerdings hat er damals keine Spielchen mit Licht etc. gemacht.
Nachgerüstet mit Dension oder ...?
Also beim CCC mit dem Dension 500 + BT 1500 hat man direkt die Freisprechfunktion + BT Audio Streaming
Denke es wird schiwerig. Habe bei mir den Performance Spoiler drauf von BMW und wenn die Polizei was sehen will ist es halt nicht möglich. Das gleiche wäre bei einer Kopie auch der fall.
Flaps hatte ich früher auch in Echtcarbon vorne und hatte nie Probleme. (Außer beim anbau, da sie nicht 100% gepasst haben. Musste dann die Stoßstange bearbeiten.)
Bin gestern nach dem Einkaufen zum Auto zurück, starte es und.... CCC Monitor bleibt schwarz, keine Musik mehr und kein Piepen mehr vom PDC hinten. Das angeschlossene Dension Gateway bekommt scheinbar auch keinen Strom mehr.
Zigarettenanzünder geht noch und wenn ich auf CD auswerfen drücke (es ist keine drin) höre ich den Motor vom Laufwerk arbeiten. Hat jemand eine Ahnung was es sein könnte? Sicherung kaputt oder doch eher was anderes?
Werde am Freitag zu einer freien Werkstatt fahren die sich das ganze angucken wollen. Wäre aber natürlich super wenn ich vorher schon ein paar anregungen hier bekommen könnte, damit ich sie direkt auf ein paar möglichkeiten hinweisen kann.
Vielen dank schonmal
Laut Aussage von der Firma wo ich das Navi abgegeben habe, war es wohl das Netzteil. Kann sofern mehrere sachen dran hängen schneller kaputt gehen. (Bei mir ist es ein Dension Gateway 500 + BTA1500 + AVR Modul. Hatte jemand schonmal erfahrung damit? Sind ansonsten glücklicherweise weniger als 200€ für die Reparatur)
Habe ein Problem
Habe mir bei BMW Leebman Carbon Flaps sowie einen Heckspoiler für eine E90 LCI Limo gekauft.
Allerdings wurden keine EG Gehnehmigungen mitgeliefert....
Wo bekomme ich diese her ?? Hilfeee
MfG Patrick
Gibt es soweit ich weis auch nicht.
Zitat : "Die M Performance Teile sind deshalb eintragungsfrei, da sie bereits mit dem Gesamtfahrzeug homologiert wurden." Quelle: https://www.motor-talk.de/foru…cept-t6024384.html?page=0
Zitat : "Alle Teile sind bereits mit dem Gesamtfahrzeug homologiert." Quelle: https://shop.bmw.de/bmw-de/
Einfach bei diesem Formular mit Modell und Händler oder wo genau? Kostenlos und unverbindlich?
Kannst du fast bei jedem Autohändler machen. Dann ruft dich danach meist die Zentrale an und sie schicken dir Infomaterial. Dann musste du nur sagen zu welchem Händler du willst und die regeln das dann für dich.
Alles anzeigenseh ich leider auch so.
ich lebe auch immer mit der angst das es eines tages meine beiden CCC erwischt.
manchmal kann es aber auch die MULF sein glaub ich die ja auch im CCC kreislauf hängt sofern vorhanden. Hab das früher öfter gelesen.
FS auslesen könnte ggf hinweise geben.
Leider ergab das Fehlerspeicher auslesen ja nichts, da die Steuergeräte keine Rückmeldung gegeben haben. (Die Steuergeräte, die fürs Navi/Radio etc. da sind)
Habe jetzt auch mehrere Anbieter in der Buchts zwecks Reparatur gefunden. Fängt bei 275€ an. Ist hier jemand der vielleicht schonmal sein CCC zur reparatur gegeben hat oder jemanden kennt?
458 Italia meinst du wohl. Vom 488 gibt's kein Italia.
Da hast du natürlich vollkommen recht. Ein bekannter von mir hat es mir vorhin auch schon gesagt, da er einen 488 fährt 
Habe mich ohne es zu Prüfen auf eine einzige Internetseite verlassen 
Schade. Vielleicht kennt sich ja jemand mit den Sicherungen aus und sieht das einen Zusammenhang. (Klimaautomatik und die Beleuchtung im Handschuhfach funktionieren tadellos)
Betroffen ist also auf den Ersten Blick nur der Monitor und die Boxen. (Unter umständen auch der CCC Rechner, wobei die Auswerftasten fürs CD Laufwerk ja zu funktionieren scheint.)
