Beiträge von Bernti

Wie gesagt schon: müsste man was in 3D Druck machen, zukleben geht natürlich auch

Ja, dann dürfte der die nie eingebaut gehabt haben...

Zitat von Mk66

Die elektrische Wasserpumpe gab es bis ca. 2009, also auch noch bei den ersten LCI Modellen, die noch die Rest Taste haben. So ist das z.B. beim meinem 2009er 320d Limo. Danach gab es die elektrische Wasserpumpe nur noch wenn eine Standheizung verbaut war.

Mein 2010er E93 und 2011er E91 hat die nicht mehr. Die offenen Löcher zum Radkasten haben mich auch schon mal gestört. Dachte, ich mach die Alu-Butyl zu. Hab ich bisher nicht gemacht, weil das Cab und der Touring nur bei schönem Wetter genutzt werden. Mach ich mal. wenn ich mal Zeit habe und der E90 nicht mehr als Schlechtwetterauto zur Verfügung steht....

Gruß

Marcus

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Genau, oder wie bei den Übergangs Modellen, also Pumpe aber doch ALL Taste, so wie bei mir

Eigentlich müsste man da eine Blende modellieren und ausdrucken:)

Sollte eigentlich leicht rauszufinden sein: hängt dort in der Nähe ein unbelegter Stecker? Wurde der Kühlwasser Schlauch dort gestückelt? Fehler im Speicher abgespeichert?

Vielleicht hat der Vorbesitzer die ausgebaut, kann ja auch sein.

Ist Ausstattungs abhängig. Soweit mir bekannt ist sollte die im Falle der Klimaautomatik (REST Taste bzw später ohne) immer dabei sein, bin mir da aber jetzt nicht sicher zu 100%. Im Falle der Standheizung befindet sich die Pumpe auch dort, nur ist die dann doppelt ausgeführt, siehe Screenshot

Platz für die Restwärmepumpe

Hello,

Steht eigentlich alles hier im Forum bzw hier mal ein Link dazu: https://www.3er-faq.de/e90/anl…y-und-sh-nachruesten.html

Unterschiede die meines Wissens sind die Sitzbelegungematte, die muss dann vom VfL sein oder auscodieren und die aktiven Kopfstützen, der Stecker geht dann ins leere.

Hoffe das hilft..:)

Ah, sorry. Falscher thread....wollte eigentlich wissen wie es weiterging mit dem FRM.

FRM schon repariert?