Ich Kriege auch die Krise. Meine ausgewählte freie Werkstatt hat mir für heute abgesagt. Ich soll mich mal nächste Woche melden.
Hab auch mal woanders gefragt. Die meinen alle dass se 1 bis 1,5 Std brauchen und wollen dann 80 bis 100 Euro für den Einbau. Kann ich ja gleich bei BMW 120 bezahlen.
Echt schlimm hier in der Gegend.
Jo. Schauen wir mal. Denke das muss bissl ausbrennen. Ein paar mal richtig heiß werden.
Zitat
Nö, man hört gar keinen Unterschied.
Hier im thread (glaube ich) ist ein Video verlinkt von einem 320 D wo das Ding echt mächtig laut ist.
Daher kam die Befürchtung.
Stellt sich die Frage warum es dann bei manchen "faucht" und laut ist und bei anderen nicht.
ZitatIch habe aber trotzdem gehört, wenn man das Professionell verbaut, auch noch ein EXTRA Bluetooth Steuergerät verbauen muss... Stimmt das nun?
Nein das stimmt nicht. Es gibt Geräte mit USB und Bluetooth integriert.
hallo zusammen,
ich komme lt. Geheimmenü nicht über 84 Grad. Das war auf ner 60km Fahrt. Wo ich extra stärker beschleunigt hatte,....
Sobald ich wieder "normal" fuhr, war die Temp deutlich unter 80.
Wie sind die Erfahrungen, würdet Ihr direkt beide Thermostate wechseln lassen?
Soll ich ausser den Thermostaten noch irgendwelche Dichtungen bestellen?
DANKE
danke, dass du uns auf dem laufenden hältst.
Hm, doof das mit dem "knacken". Beobachte es mal, sonst musst du wohl oder übel nochmal dahin.
Es bleibt spannend.........
danke für dein Feedback.
Tja ich habe da kaum Erwartungen. Ich hatte eher "Angst" dass es zu laut ist/wird.
Aber das scheint ja nicht der Fall zu sein
ist das gleiche wie beim lci... Entweder kann man die Schraube vom alten Auspuff verwenden und wenn nicht wird die Werkstatt bestimmt eine Schraube haben
Ich hatte auch keine im Paket und sie habens heute eingebaut.
Danke für deine Antwort. Dann hoffe ich mal dass morgen auch bei mir alles klappt 
Hallo zusammen,
ich habe eine Frage zum Einbau:
Leider finde ich im Forum und im Netz keine Einbauanleitung die den vorFaceLift M47 Diesel behandelt.
Es ist immer vom N47 die Rede.
In der mir vorliegenden Einbauanleitung ist folgender Lieferumfang aufgeführt:
A Nachschalldämpfer
B Torca-Schelle
C Halter
D Gummilager
E Schraube
Es geht um die Position E "Schraube".
Bei mir ist eine Mutter beigefügt. Keine Schraube!!!
Ich habe morgen einen Einbautermin und möchte nicht nach dem abtrennen des alten Nachschalldämpfers merken, dass etwas fehlt.
Vielen Dank für eure Hilfe.
Vielleicht hast du mehr AW wegen Altölentsorgung. Aber frag einfach mal.
