Wenn du dir selbst was gutes tun willst:
- nimm keinen 4 zylinder, vor allem keinen 316/318/320i
- wenn du selbst was machen kannst, informiere dich was die schwachstellen vom gewünschten modell sind - wenn nicht, hab immer geld auf hinterhand
- bei den laufleistungen ölwechsel alle 10k km, maximal alle 15k!!!
Wenn du einen Benziner möchtest, ist der E90 (limo) / E92 (coupe) 330i mit dem N52 (das VFL modell) wohl die sicherste Wahl - hat aber auch nicht die Kraft unterm hintern, da sauger.
Check bei den Laufleistungen unbedingt das Fahrwerk durch und überprüf unbedingt das Serviceheft, kein Service überzogen etc...
das ist der Tod für diese Autos
Ansonsten, die E90 fressen schon gut und gerne Geld, das muss man im Hinterkopf behalten.