Panik45 ist nen netter Typ, der auch total hilfsbereit ist.
Kann ich so zu 100% unterschreiben !!!!
Beiträge von Opa_Achim
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100 km wohin?
In die schöne Eifel
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Weiß jemand wieviel Liter ÖL bei der Getriebeölspülung nach Tim Eckart benötigt werden? Habe 2 Kostenvoranschläge:
1. 13 L um die 800€
2. 20 L für 1150€
Danke und VG uwe
Hmm ?
Sind die Preise in den letzten 6 Monaten explodiert ?
Habe für das komplette Paket, Spülung, Filter INKLUSIVE Tausch
der Verschleißteile der Mechatronik deutlich unter 800,- €
bezahlt !
Ist etwa 100 KM von Köln entfernt
Absolut professionelle und schnelle Arbeit !
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Also bei mir würde das,
DSC
deactivated!
You have switched off
DSC. Reduced driving
stability when cornering
and accelerating
bedeuten !
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So, ich habe jetzt seit gut 1.000 Km die Kombi drauf.
DBA 4000 Clubspec T3 mit PAGID Streetrace+ Belägen.
Zwar kann ich im Moment "NUR" 240 Km/h max. fahren,
da noch Winterreifen drauf, aber bisher funktioniert diese Kombi
echt gut. Kein Vergleich zu dem was ich bisher ausprobiert habe.
(Original-BMW, Zimmermann gelocht, Z4 Leichtbau)
Auch nach mehreren extremen Bremsmanövern, kurz hintereinander,
zeigen sich bisher keinerlei Auffälligkeiten wie "Flattern oder Fading"
Alle anderen Vorgänger haben hier, nach der Einbremsphase, schon von Anfang an versagt.
Das "Känguru-Pfoten-Design" Belüftungssystem scheint auch perfekt
zu wirken. Die Extern angebrachten Thermo-Indikatoren der Bremsscheiben haben sich
bisher nicht verfärbt.
Allerdings gibt es im Hochgeschwindigkeitsbereich die berühmten "Funktionsgeräusche"
wie auch üblicherweise bei den zweiteiligen gelochten M-Bremsscheiben, jedoch nur
wenn man die DBAs wirklich fordert.
Dies ist wohl den Slots geschuldet.
Mich stört es nicht, ich mag sogar dieses "Brummen", Alternativ gibt es die Scheiben
aber auch in "Glatt"
Jetzt mal abwarten wie es nach weiteren 5.000 Km aussieht, ob die dann immer noch
ohne Probleme funktionieren, dass sind bei mir ja nur 2 Monate.
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Mal wieder der verwirrte ältere Herr
Selbst ich habe es jetzt begriffen, dass es Sinnvoll ist,
wenn man die Fehler bei unseren "Schätzchen" schon mal selbst
auslesen kann
MHD Universal Adapter und Tablet mit Android habe ich (Hat WiFi und Blue-Tooth)
Es wurde mir BimmerCode empfohlen.
Jetzt lese ich auf Deren Homepage aber immer nur etwas von "Codieren" !
Liest BimmerCode denn auch hinterlegte Fehler aus und kann man Diese im
Bedarfsfall auch löschen ?
Alternativ habe ich BimmerLink gefunden, da wird die Fehlerauslese explizit erwähnt.
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Ich sage mal, tu Dir keinen Zwang an !
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Da ich ja wohl völlig "Gestört" bin, komme ich mit den Dingern nicht klar !
348x30 mm Z4 Leichtbau - Ferodo DS Performance Beläge
Also, 2 Mal von Ü 200 auf 80 kurz hintereinander können die ab, ABER
beim 3. Mal fängt es dann an zu "flattern"
Wenn Die dann Zeit zum Abkühlen haben, ist wieder alles in Ordnung.
Bewegt man sich "entspannt" über die BAB gibt es keinerlei Probleme.
Vielleicht kann ja Jemand mit der Kombi noch etwas anfangen,
Neupreis für Scheiben und Beläge waren über 500,- €
Scheiben und Beläge waren gut 10.000 Km drauf, Beläge haben noch etwa 70 bis 80%
Auch kann es möglich sein, dass das "Flattern" eventuell auch andere Gründe hatte,
daher habe ich für den Wechsel auf neue Scheiben auch neue Radnaben und Spurstangen verbauen lassen.
Meine neue Kombi hält jetzt anscheinend, konnte ich gestern ausgiebig testen
Aber wie schon geschrieben, ich gehe davon aus, dass die Z4 Teile sich bei extremer Hitze leicht verziehen.
Ich sag mal einen Hunni (100,- €) ist der Kram noch Wert.
Versand mit DHL kostet einen Zwanni (20,- €)
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Tja, dass haben die "Jungs" die den Motor gemacht haben
auch nicht verstanden
Ich weis auch, dass die nicht das erste Mal eine ZKD gewechselt haben,
die machen das nämlich Beruflich, zwar jetzt bei Porsche aber vorher Jahrelang
bei BMW
