Beiträge von Christian-320d

Also ich kann den neuen 320er mit 184 ps nur empfehlen, hab ihn seit ende Mai'10 und finde den Motor einfach Klasse. Braucht wenig Sprit, fährt sehr ruhig und kultiviert, deutlich laufruhiger als die 143 ps Version vom 1er

Also ich denke dass der 335i genausoviel brauchen wird wenn der Fahrstil genauso wie beim 325i behalten wird. Ich habe mal das 335i Cabrio gehabt, knapp 20liter pro 100km gebraucht. Allerdings hab ich's auch krachen lassen. Der Turbo säuft halt auch. Wobei mein 320d @ 184ps wirklich kein säufer ist. Ich schaffs auch locker ne 4,5 Liter Durchschnitt, das ist mir aber definitiv zu langweilig, deshalb mit standheizung ca 6,0

Gibt es für den Facelift denn auch dunkle rückleuchten

Zitat von franzensepp

ganz klar as platinbronze. da kann man was aus dem wagen machen, bisschen farbspiel und so, schwarzes dach, dunkle rückleuchten usw und brauntöne sind im kommen!
des blau schaut aus wie von ner ausgewaschenen arbeitslatzhose

Der E90 sieht eigendlich mit allen Farben bullig aus
Ich finde der einzige no-go ist Standartschwarz und Standartrot ohne metallic, und tasman (so nen grünliches )

Ich habe mich für Platinbronze entschieden, weil's kaum einer hat und perfekt zu dem gewünschtem Leder (Sattelbraun) und den Hölzernen Interieur passt.
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Hab die Tage mein Auto schön Flott gemacht... ca. 11 Stunden Aufwand, der sich jedoch gelohnt hat, wie ich meine
1. Waschstraße Unterboden
2. Handwäsche
3. Interieur Ausgesaugt und geputzt,
4. Lederpflege,
5. Reinigungsknete Flugrost+Teer weggemacht,
6. Mit Meguars #16 zum glänzen gebracht.

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Also ich hab Platin genommen, bin zufrieden, der Glanz ist der Hammer !! (mit Meguiars #16 poliert, gestern)
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335d
weil er einfach böse ist

Chiptuning auf 280ps,

nett

Na hoffendlich wurde er nicht zu sehr getreten in der Vergangenheit, aber BMW's halten das ja recht gut aus!

Gestern meinen Diesel für 1,33'9 / Liter betankt (Shell), leider nur 70€ mitgehabt... somit nicht vollbekommen... egal ich hoffe es reicht jetzt wieder für nen Monat...

Ein glück, dass ich direkt das H/K geordert habe... wenn ich mir die Probleme so durchlese scheint es nicht grad einfach zu sein mal eben ne gute Anlage im 3er zu verbauen.
Habe aber ne Frage:
Wo ist der Verstärker?