Beiträge von Christian-320d

    Naja ich bin echt mal gespannt wie der unterschied zw. 118d mit 143 ps und dem neuen 320d mit 184ps ausfällt im Alltag.


    Dadurch, dass Würzburg's Politik für Straßenerhaltung so schlecht wie noch lange nicht ist, brauche ich in Zukunft über 45 Minuten für 14 !!! :motz: Kilometer hin und nochmal rückweg
    Also einandhalb stunden für knapp 30km ist schon sch... :devil2: Da wird mir der große Motor erstmal nix bringen. Aber ich fahr ja auch mal gern am WE umher

    Klar wird er mir "davonfahren" aber der Unterschied ist viel kleiner als ich dachte.


    Ich meine.. wer vermutet denn, dass das 1er Coupe so viel wiegt wie ein 3er( MIT 4 TÜREN!) ?!


    Das mit dem Turboloch ist richtig. Aber sagt man nicht "Fahr bloß nicht über 3000 umdrehungen mit nem kalten motor"
    Ich denke das sagt man, dass der Turbo nicht viel zu tun bekommt solange der Motor kalt ist.
    Der kleine Turbo im 23d hat doch "immer" was zu tun wenn der Motor kalt ist oder nicht? Wie siehts da eigendlich mit der langlebigkeit aus?

    Huhu ich habe mir einen 320d mit 184ps bestellt, ein Kollege von mir fährt einen 123d mit 20ps mehr


    Also habe ich mir mal die Technischen Daten angesehen. Durch den BITurbo wird er meiner Meinung nach nicht viele Vorteile haben, da der kleine Turbo ja bei 3,5T Umdrehungen abschaltet ;)
    Dann ist mir folgendes total ins Auge gefallen:
    120d Leergewicht EU1.450[Blockierte Grafik: http://www.bmw.de/_common/html/img/palette/1x1_999999.gif] Fahrzeuglänge 4360cm Fahrzeughöhe 1423 Fahrzeugbreite 1748
    123d Leergewicht EU1.495[Blockierte Grafik: http://www.bmw.de/_common/html/img/palette/1x1_999999.gif] Fahrzeuglänge 4360cm Fahrzeughöhe 1423 Fahrzeugbreite 1748
    320d Leergewicht EU1.505[Blockierte Grafik: http://www.bmw.de/_common/html/img/palette/1x1_999999.gif] Fahrzeuglänge 4531cm Fahrzeughöhe 1421 Fahrzeugbreite 1817


    Der 3er ist erwartungsgemäß größer, wiegt aber nur 10 Kilogramm mehr als das 123d Coupe!
    Wenn man jetzt die 90% Tankfüllung mit einbezieht (Coupe 45,9 Liter, 3er Limo 54,9 Liter)
    Sieht man davon ab, dass ein Liter Diesel kein Kilogramm wiegt, haben beide Autos das gleiche Gewicht!


    Dann mal zur Beschleunigung:
    Im 1er Forum habe ich gelesen, dass die 123d's ihre Höchstgeschwinigkeit nicht erreichen können (VMax Sperre), auf dem Papier fährt der 123 238kmh, der 3er 235kmh. Der 120d Coupe fährt mit 228km/h hinterher


    120d Beschleunigung 0 - 100 km/h (in s)7,6 Elastizität 80 - 120 km/h (in s) 4.Gang 6,4sec
    123d Beschleunigung 0 - 100 km/h (in s)7,0 Elastizität 80 - 120 km/h (in s) 4.Gang 5,5sec
    320d Beschleunigung 0 - 100 km/h (in s)7,5 Elastizität 80 - 120 km/h (in s) 4.Gang 5,9sec


    Verbrauch
    120d EU insgesamt (l/100 km)4,7
    123d EU insgesamt (l/100 km)5,1
    320d EU insgesamt (l/100 km)4,7



    Ich finde das schon etwas beeindruckend, was der 3er mit dem 20d Motor so rausholt.
    Im Vergleich zum 120d Coupe beschleunigt er trotz 55 Kilo Mehrgewicht 0,5 Sec schneller von 80-120! Heftig
    Die 7 zusatz PS des neuen 320d, bei denen 80% am Motor geändert wurden machen aufm Papier deutlich was her!


    Außerdem:
    Witzig ist, dass z.B. der Passat mit 170 PS TDI 8,6 Sekunden von 0-100 braucht. Die neue C-Klasse mit 170 PS braucht 8,4 sec. Wiegt aber auch über 100kilo mehr als der 3er :lol: