Welche Reiniger hast genommen??
Das LM Zeug taugt wenig bis nichts, habs auch schon getestet(Motorspülung)
ICH würde dir die Lambda Produkte empfehlen, besonders der Oil Primer wirkt manchmal wahre Wunder...
Ins alte Öl: Lambda Oil Primer(2x250ml), danach sofort das Öl wechseln inkl. Filter
Ins neue Öl: Lambda Oil Extra(2x250ml)(optional)
In den Tank: Lambda Tank Otto(2x250ml auf einen knappen halben Tank)
Wieso hast den Service nicht zurückgesetzt wenn den Ölwechsel im Mai gemacht hast???
Füll mal dein Kühlmittel auf Maximum auf...da ist schon ein Stück zu wenig drin...
Meinst du mit Schleim das bisschen an dem Gummi oben??? Wenn ja, dann würde ich mir da keinen Kopf machen, kommt wohl daher, dass der Deckel schon ewig nicht mehr auf war und sich da halt Ablagerungen abgesetzt haben...
Ich würde auch baldmöglichst einen Ölwechsel vom Getriebe vorschlagen, das sind genau die Symptome von altem Öl...
Adaption resetten bringt eigentlich nichts, da sich das Getriebe schnell wieder so adaptiert und alles so ist wie vorher...
Fahr nach Stuttgart zum Simon, da bist in besten Händen, kann ich jedem nur empfehlen. 
Kostenlose Hörprobe - Sammlung aller Fahrzeuge mit Performance ESD nach PLZ sortiert
Vielleicht ist ja einer in deiner Nähe dabei zum Probehören...
PS: Der PP-ESD ist soundtechnisch das Beste was man für unsere BMW`S bekommen kann, das haben schon viele einsehen müssen die meinten andere Hersteller können das auch..
Nice, die(für mich) schönsten OEM Felgen hast ja schon drauf...
BTW: Wie hast denn das mit dem Navi gemacht, dass rechts die Karte ist??? Bei mir steht da immer nur der BC...
Bei mir kommt in dem Link das 5W30...
Welches "falsche Öl" war denn das?? Es muss schon ein sehr spezielles Öl sein, wenn der Motor damit nicht richtig läuft...
Vergleiche die Datenblätter und dann siehst warum.
Addinol Superior 040, das ist mindestens genauso gut wie das M1.
