Beiträge von Maniac79

Die Goodyear Asymmetric 3 sind auch meine Wahl wenn die jetzigen Asymmetric 2 mal runter sind.

Dass ein 100€ Baumarkt Kompressor Unmengen an Strom verbraucht kann glauben wer will, der läuft ja nicht rund um die Uhr...

Da braucht die Festtagsbeleuchtung am hellichten Tag wesentlich mehr

Ich hab ja nicht geschrieben dass es am Ölwechsel liegt, aber drei Motoren die alle nach ungefähr der gleichen Laufleistung kaputt gehen, das ist nicht mehr Pech oder Materialfehler.

Da der TE vermutlich pfleglich mit dem Motor umgeht, tippe ich mal dass die Serie nun ein Ende hat. Garantieren kann dir das niemand, auch wenn der Motor jede Woche untersucht wird.

Also alle 20tkm einen Motor himmeln, da gehört schon was dazu...einmal kann ja passieren, zweimal ist schon großes Pech, aber Nummer drei ist dann nicht mehr mit normalen Umgangsformen zu erklären...

Fahr den Motor weiter und gut. 350ml auf 19tkm ist nichts. Und was bringt dir die Prüfung???

Heute ist der Motor ok, morgen hin. Und dann??? Meiner Meinung nach wäre das rausgeschmissenes Geld, mach lieber alle 12-15tkm einen Ölwechsel mit gutem Öl und fertig.

Von Ravenol und Motul gibt's auch noch eines.

Ich persönlich würde dir ein 5w40 empfehlen.

Der Mythos lebt eben weiter vom Vorgänger Supersyn. Es gibt aber bessere und günstigere 0w40 Öle mittlerweile.

Einfach wechseln und gut.

Er hat den N52... Und auch bei den Di-Motoren ist ein LL01 einem LL04 vorzuziehen, steht aber auch in der Bedienungsanleitung

Ein 0w40 oder ein 5w40 rein, und der Ölverbrauch wird deutlich weniger. Vorzugsweise mit der LL01 - Freigabe.

Steht aktuell bei ebay drin. Läuft noch 6 tage.