Vielleicht hat es derjenige nicht sofort bemerkt, dass beim US-Tagfahrlicht die Dimmung vergessen wurde?? 
Ich wollte damit nur sagen, dass man beim codieren keine Geschwindigkeitsrekorde aufstellen muss, nur damit man möglichst viel schafft. Lieber sauber arbeiten, dafür ein paar Autos weniger 
Bei der Preisdifferenz gibts dann ja nicht viel zu überlegen, sofern den Wagen behalten willst
Bevor einen neuen Motor bei BMW einbauen lässt, würde ich mich mal mit einem Motorinstandsetzer in Verbindung setzen, eventuell kann man da ja noch was retten am Motor zum günstigeren Tarif...
Kühlmittel original BMW(das ist grün), das ist am günstigsten. Die Schrauben gibts auch bei BMW.
Carly kann ja auch FRMs codieren, so dass sie danach defekt sind... 
Mit den ganzen Apps, bekommst meistens nur den Fehlercode ohne Klartext...bringt ja auch nicht wirklich viel...
Fehlerspeicher auslesen(am besten nicht mit Carly )
Bei Kaltstartruckeln sind sehr oft auch die Magnetventile der Grund dafür...
Je nachdem welchen Schaden der Wagen hatte, ist das beim E93 eine "Heiße Sache" im Bezug auf die Verdeckmechanik...
