Ein typischer Kennfeldverbieger. Lasst die Originalsoftware wieder aufspielen und euer Geld wieder geben. Das wird erfahrungsgemäß eh nichts mehr ohne dass noch mehr verbogen und gewurschtelt wird...
Beiträge von Maniac79
-
-
Das einzige was man an dem Motor regelmäßig machen sollte ist der Ölwechsel(am besten jährlich), Bremsflüssigkeit und alle 50tkm die Zündkerzen. Alles andere erst wenns wirklich kaputt ist...
Einen problemloseren Motor wirst heutzutage kaum finden...
-
Laut meinen Infos soll der 330i ESD ab Dezember wieder lieferbar sein...aber das muss ja nichts heißen...kann auch Januar oder Februar werden.
Eine kleine Info, wie der aktuelle Stand ist, wäre aber schon nett
-
Der erste Post der gleich eine Werkstattempfehlung ist, hat immer einen faden Beigeschmack...
-
-
Für die Benziner reicht ein LL01, ist da sogar zu bevorzugen(steht auch so in der BA).
Welches Öl zu empfehlen ist, steht auf der ersten Seite. Empfehlen würde ich dir ein 5W40, 0W40 geht aber auch.
-
Wenn mir die Kombi PP Esd und SG zu laut ist, dann kommt der SG wieder raus.
-
Ist deutlich hörbar ab ca. 4000U/min. Vielleicht ist meiner bald zu haben, wenn der PP-ESD dran ist.
BTW: Der SG kostet offiziell ca. 175€ Klick
-
Dann ist die Batterie hin. Neue rein, registrieren und gut.
-
Von Bosch Kerzen hört man oft negatives, von daher kommen mir nur NGK rein. Die sind auch ab Werk drin gewesen.