Ich hab auch die PP-Bremse seit gut 20tkm drin, kein wummern, kein vibrieren, keine hörbaren Bremsgeräusche. Eigentlich wie die Serienbremse was die Lautstärke angeht.
Beiträge von Maniac79
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Ein 10W60 ist nicht zugelassen...bei dem Ölverbrauch dürfte sich der Wechsel auf ein dickeres Öl auch erledigt haben, Wunder kann man da auch nicht erwarten.
Kompression messen sollte auch schon mal einen Anhaltspunkt geben auf welchem(n) Zylinder(n) das Problem ist.
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Auto aufbocken, die Räder an der VA durchdrehen und genau hinhören. Wenn eine Scheibe eine Unwucht hat, sollte das ja hör- und spürbar sein.
PS: Der 335i Sattel passt natürlich nicht an die PP-Scheiben...wie schon gesagt, entweder alles tauschen oder lassen.
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Die neuangemeldeten sind bestimmt nicht zufällig die Verursacher, die eine weitere Einnahmequelle sehen.
Genau den Gedanke habe ich auch gehabt. Neue Einnahmequellen scheinen ja bald nötig zu sein wenn es mit den zerstörten Sgs so weiter geht... -
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Bei unserem Mazda war auch ein Sw leicht undicht, habe auch gefoehnt und dann eine Silikonfuge zwischen Gehäuse und Scheibe gezogen. Seitdem ist der trocken.
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Wenn 10 Tage zum überlegen nicht reichen, dann hast wohl zurecht jetzt PECH gehabt...
Bis auf die allerletzte Minute muss man ja auch nicht warten...
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Vielen dank für die Organisation der Sammelbestellung
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Du wolltest denen dein frm schicken, die es mit der app, die die verkaufen, zerstört haben?? Seltsamer Gedanke, aber gut dass die es wenigstens gleich sagen, dass sie es nicht reparieren können.
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Nach 16tkm, kann man schon mal über einen Ölwechsel nachdenken...ein 5W40 ist für dein Fahrprofil besser geeignet als ein 0W40.
Zu der Gedenksekunde: Das hört sich nach den Magnetventilen an...bau die mal aus(am besten beim Ölwechsel, mach die mit Bremsenreiniger sauber und dann mal testen ob sich was getan hat. Optimalerweise lässt dann auch gleich noch die Adaptionswerte löschen.
