Nö, ich arbeite weder für die noch hab ich sonst was damit zu tun(außer dass ich seit drei Jahren diese Öle verwende). Aber da weiter oben ja der "Experte" meinte, dass die Öle ja alle Mist sind, wäre hier ein weiterer Hinweis, dass es wohl doch nicht so ist 
Und Werbung erkenne ich hier immer noch keine 
Danke für die Liste 
Na da schau an: Da sind ja auch Addinol Öle gelistet...und das obwohl sie in einer "Garage" zusammengepanscht werden und nix taugen, das ist wirklich ein Skandal 
Ich wechsle immer im Herbst, dann hab ich über den Winter frisches Öl drin 
.
BTW: Alle 12 Monate das Öl wechseln und gut. Ob 10 oder 15tkm/Jahr fällt da dann eher weniger ins Gewicht
Das Problem ist wohl bei dem Baujahr das bei dir in Frage kommt noch aktuell.
Der Spanner ist aber schnell getauscht und kostet auch nicht viel.
Beim 320er gabs wohl mal was mit den Kettenspannern, bei den 6-Zylindern gibts keine Probleme der Art
Filter würde ich von MANN nehmen, Zündkerzen von NGK(beides verwendet auch BMW).
Warum steht denn da nicht vollsynthetik drauf, wenns doch einen VI von 181 hat???
Datenblatt Addinol: Klick
Beim Vorgänger stands noch drauf, das hatte aber nur einen VI von 166...Klick
Und selbst beim Mobil1 New Life stehts nicht drauf: Klick
Laut der Definition sind ja dann so gut wie alle Vollsynthetisch... warum schreibt es denn dann keiner drauf, ist doch immer ein gutes Kaufargument wenn Vollsynthetik drauf steht??
ZitatDiese Gruppe III und IV Grundöle, hergestellt durch besondere Raffinationsverfahren bzw. durch Syntheseverfahren, erlaubten die Herstellung qualitativ hochwertiger Produkte, nicht nur Motorenöle, mit überragenden Eigenschaften in Bezug auf Haltbarkeit und Leistung. Leider sind diese Produkte sehr teuer, so daß man sich damit behalf, Gruppe I Grundölen solche der Gruppe II-IV beizumischen, um bei vertretbaren Produktpreisen von den Eigenschaften der besseren Öle (namentlich Viskositätsindex, Verdampfungsneigung, Oxidationsstabilität und Stockpunkt) zu profitieren
Die Motul-Öle die du rausgesucht hast sind für einen Benziner nicht optimal(das 8100 X-clean 5W-40 hat nur einen TBN von 7,5) Klick, das 5W30 von denen hat sogar nur 6...ich würd mir die nicht reinkippen(wobei für einen Diesel die Öle sicher top sind).
Schau lieber nach einem Öl, das die BMW LL01-Freigabe hat, die LL-04 ist für einen Benziner nur 2. Wahl(steht auch so im Handbuch)
PS: Lies mal deine PN
Ach ne Box ist drin...na die ist ja schnell abgesteckt und schon ist er original.
Aber ich kann mir immer noch nicht vorstellen, dass du das Auto bei einem OFFIZIELLEN BMW HÄNDLER gekauft hast, hört sich für mich eher nach Fähnchenhändler an....
Ist dem so? Wenn ja, wer bietet denn noch 100% Vollsynthetisch an?
Keiner...100% Vollsynthetik gibts nicht, es ist immer auch ein Teil aufbereitetes Öl mit drin.
Aber frag am besten den User Querido, alle anderen haben keine Ahnung
Alles anzeigenHallo liebe BMW Freunde,
Habe folgendes Problem:
Ich habe vorigen Sommer (juli) beim Freundlichen einen 318d touring mit 127'km gekauft.
Heute hat er 146' runter und der Turbo ist laut Werkstatt kaputt (fährt sich wie ein feuerwehrauto, aber er fährt noch und raucht nicht!)
Beim Kauf hatte er einen Chip drinnen und wir haben uns darauf geeinigt, diesen zu entfernen um die Gewährleistung aufrecht zu erhalten!
Die Software ist zwar angeblich runtergespielt worden, der Chip hängt aber heute noch drinnen!
Aus meiner Sicht hat das Auto also bereits beim kauf eine Beeinträchtigung für x km gehabt... Also ist doch bewiesen, dass das Auto beim Kauf einen "Mangel" hatte. Somit sollte ich die Reperatur also auf Gewährleistung bekommen, ODER?
Der Freundliche streubt sich natürlich und will €1700...
Könnt Ihr mir vielleichg weiterhelfen?
Lg und schon mal vielen Dank!
Markus
Kann ich mir nicht vorstellen, dass ein BMW Händler sich darauf einlässt...oder besser gesagt das Tuning drauf lässt und dir den dann als "mit original Software" verkauft"...woher weißt denn eigentlich, dass das Tuning noch drauf ist???
Gewährleistung hast schon, aber DU musst dem Händler nach dieser Zeit seit Kauf beweisen, dass der Schaden schon beim Kauf vorhanden war(das wird in so einem Fall nicht möglich sein), von daher siehts für dich schlecht aus dass einer die Kosten übernimmt...
