Ja das ist das typische Hydroklackern.
Abhilfe kannst folgendermaßen schaffen:
1. Vor dem nächsten Ölwechsel den Lambda Oil Primer dem Altöl zugeben, dann eine halbe Stunde durch die Gegend fahren mit allen Drehzahlen(ruhig auch mal auf die AB und ausdrehen).
2. Als neues Öl das Addinol Super Light 0540 einfüllen.
3. Möglichst extreme Kurzstrecken vermeiden und den Motor auch mal richtig hochdrehen.
4. Das Ölwechselintervall auf 12 Monate/15tkm verkürzen.
Bei mir ist das Hydroklackern seit dem Umstieg nicht mehr aufgetreten, trotz sehr viel Kurzstrecke im Winter.
Wenn allerdings das klackern nach dem Wechsel immer noch konstant besteht liegt wohl ein größerers Problem vor.