Beiträge von Maniac79

Steht auch in meiner Signatur

In einen Benziner gehören meiner Meinung nach nur W40 Öle. Gerade bei vielen Kurzstrecken und häufigen Kaltstarts sollte das Hauptaugenmerk auf den Additiven im Öl liegen, damit die Schwefelsäure im Öl möglichst lange neutralisiert werden kann(TBN- Wert möglichst hoch).

Für Benziner Fahrer kann ich wärmstens folgende Öle empfehlen:

5W40: Addinol Super Light 0540
0W40: Mobil 1 New Life

Es gibt jedoch auch noch von anderen, weniger bekannten Herstellern sehr gute Öle. Einfach mal im A3-quattro-Forum nachlesen.

Nimm die und gut:

LED

Das einzige was da noch fehtl sind die Leseleuchten. Ansonsten sind die LED´s top und richtig hell.

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Für 320€ baut der dir ne Box für den 330i rein...

Fahr nach München zu Winter Tuning, da bist sicher besser aufgehoben

Bei offenem Fenster würde man mehr erkennen

Ansich schon ne coole Idee, einfach mal die Stecker bearbeiten und dann mal in allen möglichen Varianten zusammenstecken und schauen was passiert...

Aber gut, wahrscheinlich ist die Box eh schon hin...

Wenn man nur mit dem Gutachten hingeht kommt erst gar nicht die Frage auf wer es eingebaut hat, denn da steht nichts derartiges drin.

Den Stempel bekommst auch wenn nur den Ölwechsel bei denen machen lässt...und im Falle eines Falles wird wohl kaum einer nachschauen ob auch der Luftfilter und der Pollenfilter von BMW gewechselt wurde...

Ich hab beim vorletzten Service auch nur Öl und Bremsflüssigkeit wechseln lassen und einen Stempel bekommen.

Dieses mal sollen sie dann nur den Bremsflüssigkeitswechsel machen, mal schauen ob ich dann auch noch einen Stempel bekomme

Luftfilter, Pollenfilter hättest auch selbst machen können, wären schon die ersten 50-80€ gespart...

Altölentsorgung zu verlangen ist ja eh eine Frechheit, somit verkaufen die das Altöl zweimal...

Bei meinem BMW Händler hat vor 1,5 JAhren der Service Ölwechsel noch ca.27€ gekostet...

Alles in Allem schon ziemlich teuer die Rechnung.

Zitat von Scar

Problem an den kosten ist dass der Luftfilterwechsel so viel kostet da viel demontiert werden muss.

Bei 13,70€ kanns nicht allzu viel Aufwand sein
Das mit dem großen Aufwand war beim 320d VFL, beim LCI geht das Ruckzuck

Unserer sieht eigentlich von unten aus wie neu, kein Flugrost, kein gar nichts, nicht mal an den Achsen und an den Bremsscheiben...

Ich lass aber trotzdem eine Hohlraumkonservierung im Sommer machen, sicher ist sicher...auch wenn es beim Händler heißt, dass dieses Modell kein Rostproblem hat

Die Sattelhalter, Ankerblech und eventuell noch neue Schrauben. Mehr solltest dazu nicht mehr brauchen.