1. Mi39
2. Golf4Turbo
3. Provos
Sonst noch wer?? ![]()
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Sonst noch wer?? ![]()
Bei 280€/Jahr würde ich nicht lange überlegen, da der N53 ja gerne mal Probleme macht die schnell ins Geld gehen können ![]()
Hat jemand zufällig seinen Soungenerator abzugeben???
Sonst muss ich mal wieder den Apollo belästigen ![]()
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Drexl und Ziegler ist in Neusäß ![]()
Preislich dürfte der aber keinen großen Unterschied machen zu den anderen
TurboPerformance GmbH & CO. KG
Fliederweg 6
93161 Sinzing
Hausanschrift der Zentrale ist in Regensburg.
Es ist gut möglich, dass jetzt erstmal alle Systeme wieder aufeinander angelernt werden müssen nach so einer langen Zeit ohne Spannung....das sollte BMW aber(wenn es so ist) wissen und auch durchführen können. ![]()
Ansonsten wäre noch ein Kabelbruch eine Option...
Wenn den erst vor weniger als zwei Wohen gekauft hast, dann gib ihn doch zurück.... ![]()
Sollte nach 270tkm noch nie das Öl gewechselt worden sein, dann würde ich das schnellstens machen...
Danach noch die Lernwerte löschen und hoffen dass das Getriebe noch keinen Schaden genommen hat. ![]()
Als erstes musst den Fahrzeugauftrag ins FRM schreiben, danach resettest das FRM und dann sollte alles schon mal ohne Fehlermeldungen funktionieren.
Fahrgestellnummer brauchst nicht machen, die übernimmt er automatisch.
Danach kannst deine Codierungen machen.