Beiträge von Maniac79

Warst du das mit dem weißen 330ger???

Letztes WE am Samstag vormittag hab ich dich wieder in Königsbrunn fahren sehen Höhe Ilsesee Richtung Mering

Ich war getarnt im E46 der Frau unterwegs

Also gut, letzter Versuch, wenn wieder nichts zusammengeht, dann gibts halt keinen Stammtisch mehr

1.2. würde bei mir passen.

Location auf Wunsch von Chanser19 dann wieder im Villa Toscana(Italiener), da wars ja auch ganz ok.

1. Mexx82
2. Golf4Turbo
3.
4.
5.

Außentemperatur Warnung (+3 C°) raus codieren

Zitat von Mi39

Bei bmw an meinem motor für 3-4t rummachen lassen ohne garantie das es nicht danach so weiter geht ist mir zu risiko reich,genau wie ein austauschmotor!!!

Tja und motorenbauer gibts hier bei mir nichts richtiges im umkreis von 200km und auch da will ich dann nicht wissen in welche dimensionen des geht!!!Ich will keine 6 oder 7 scheine in ein 8 jahre altes auto stecken nur das er fährt

Bei BMW würde ich sowas auch nicht machen lassen, vermutlich machen die auch nicht alle Arbeiten selbst, außer das auseinandernehmen und wieder zusammenbauen.

Ich persönlich würde maximal 3-4t€ in die Motorinstandsetzung investieren, alles andere ist ja ein Witz im Vergleich zum Restwert und Fahrzeugalter...

Dann doch verkaufen so lange sich der Ölverbrauch noch in erträglichen Grenzen hält und nach was anderem suchen....

Codiert werden muss eigentlich gar nichts, außer dass man die Lampenüberachung bei den Blinkern rausnehmen muss...

Zitat von Mi39

ich sag ja alles schon überlegt und ich komme zu keiner lösung

Wenn das Auto behalten und noch länger damit fahren willst, dann würde ich den Motor reparieren lassen. Die 2,5er haben halt scheinbar das Ölproblem recht häufig, wogegen die 3,0 liter N52 das problem nahezu nie haben....

Pech kann man mit jedem Auto haben, wenns nach dem geht dann darfst nur Bus oder Fahrrad fahren(wobei da auch einiges kaputt gehen kann )

Wenn an meinem Golf damals nur ein hoher Ölverbrauch gewesen wäre und der ganze andere Mist nicht, dann wäre ich sehr zufrieden gewesen....

Das ist zwar ärgerlich, aber kein unbezahlbares oder unlösbares Problem. Stell das Auto zu einem Motorinstandsetzer und lass ihn richtig überholen und dann rennt der wieder die nächsten 100tkm ohne größere Probleme

Zitat von Stenz87

Habe jetzt auf eine Banner, oder Varta bestanden. wieder 80Ah und damit sollte alles gut sein. Wenn in naher Zukunft wieder was sein sollte, kann ich wenigstens sicher sein, dasses nicht die Batterie ist.

Naja, meine Varta war auch mal nach 3 Wochen wieder platt...es kann dir keiner garantieren dass die Batterie mindestens 5 Jahre hält...aber die Wahrscheinlichkeit ist schon mal größer dass es nicht gleich wieder die Batterie ist wenn eine neue drin ist.

Das mit der AM Bands geht erst ab einem bestimmten Softwarestand des Navi´s.

Zitat

CAPPL (erst ab Softwarestand CCC_APP.C0A)

Zu dem Thema hab ich auch noch ein nettes Beispiel wie die Teilehändler verdienen(wollen):

Unser E46 hatte im November eine neue Kupplung und ein neues ZMS bekommen(das ZMS war defekt, man macht aber wenn das Getriebe schon draußen ist gleich die Kupplung mit). Alle Teile für die Reparatur habe ich besorgt(natürlich im Internet, da es bei den Teilehändler mehrere hundert Euro teurer gewesen wäre). Da der Reparaturtermin dann doch recht schnell und überraschend auf den nächsten Tag verlegt wurde fehlte mir zu diesem Zeitpunkt noch die Hardyscheibe für die Antriebswelle(die hatte auch schon leichte Risse und nach 14 Jahren ist das auch kein Luxus mehr die gleich mit zu erneuern).

So dann gings los:

1. Laden WM Autoteile(Wessels&Müller):
Ran an die Theke, Schlüsselnummern mitgeteilt und welches Teil ich bräuchte: Man höre und staune, die Scheibe wäre auf Lager und kostet 89,10€
Meine Sucher im Internet hatte Preise von 30-40€ ergeben...

Aber hilft ja alles nichts, ich brauchte die Scheibe noch am gleichen Tag!!!

Ein Arbeitskollege hat mir dann von einem anderen Teileladen erzählt bei dem er immer seine Sachen holt und der recht günstig wäre.
Also dann gleich mit ihm da hin gefahren(er brauchte auch noch was )

2. Laden Autoteile Sigl:
Wieder die Schlüsselnummern und das Teil was ich brauche mitgeteilt, es war ebenfalls auf Lager und der Preis hat mich dann doch etwas überrascht: 52,40€

Da hab ich dann natürlich zugeschlagen und bei den Preisunterschieden kann man damit leben im Vergleich zum Internet, aber der erste Händler ist ja eh ne Apotheke, da war bisher immer alles extrem teuer, egal was ich brauchte...aber scheinbar klappts auch bei denen ganz gut, denn das Telefon steht bei denen nicht still

Ich mache das eigentlich immer so, wenn die Preise online nicht DEUTLICH günstiger sind als beim Händler, dann kaufe ich vor Ort, ansonsten halt online(wenn man keine Eile hat)

Nimm doch gleich die vom LCi, da flackert dann auch das Licht nicht mehr bei jeder Unebenheit.