Alles anzeigenHab schon die kge tauschen lassen und auch noch ein paar teilchen mehr die mich insgesamt über 1000eus gekostet haben!!!wo gesagt wurde es liegt daran u es liegt daran!!!und was war 1000eus in den motor gesteckt und immernoch keine besserung und ständig bin ich fleißig am nach kippen
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Und sorry wenn ich das jetz mal so drastisch ausdrücken muss aber wenn du der meinung bist das 1l auf 1000km normal sind dann hörst du genau so wenig die glocken leuten wie unsere deutschen premium hersteller
!!!
net persönlich nehmen aber solchen quark erzählen nur die leute die ein stehzeug haben oder die es selber nicht betrifft!!!
ps. mich kostet der sprit schon 2eus den liter
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Moment, ich meine nicht, dass 1l/100km normal ist, trotzdem steht es bei jedem Hersteller so in der Bedienungsanleitung, egal ob BMW, VAG oder Mercedes.
Bei solchen Sachen brauchst eigentlich nicht in eine Markenwerkstatt fahren, da die meistens eh keine Ahnung haben was da zu machen ist oder wo die Ursache liegt.Die können vielleicht dir das Geld aus der Tasche ziehen, aber dein problem werden die wie man ja sieht nicht lösen können.
An deiner Stelle würde ich zu einer Firma fahren die sich auf Motorüberholungen und Motorreparaturen spezialisiert hat. Und da würde ich auch schwer annehmen dass die das Problem schnell finden und beheben werden.
Ein Kumpel hat in seinem Polo 1,4 auch einen extrem hohen Ölverbrauch gehabt, nachdem die Kolbenringe getauscht wurden war der Ölverbrauch weg...allerdings hatte der bis zur Reparatur schon deutlich über 200tkm drauf
Wenn das bei dir noch nicht gemacht wurde, dann würde ich das mal in einer FACHWERKSTATT(nicht BMW) für Motoren prüfen lassen