Beiträge von Maniac79

Ich glaube Motoröl ist überall günstiger als in den Werkstätten

Ich habe für 10 Liter Castrol Edge RS 0W40 inkl. Versand 80€ gezahlt....bei BMW wärs wohl knapp das doppelte gewesen für nur knapp 7Liter...

Wissen sollte man auch, dass die Greenstuff eine gewisse Temperatur brauchen um ordentlich zu verzögern...da kann es im Winter schon mal vorkommen dass die Bremse die ersten paar Meter so gut wie gar nicht ihre Aufgabe erledigt...;)

Einziger Vorteil ist die geringe Bremsstaubentwicklung, der Rest ist Müll...

Ich denke er hats nur eingegeben, damit mehr Leute die Auktion finden...das sind eben sehr häufige Suchbegriffe.

In der Artikelbeschreibung steht ja nicht mehr davon drin.

Finger weg von solchen "Angeboten". Da ist meistens was faul, denn zu verschenken hat keiner was. Auch kein Franzose der nach Österreich zieht...

Prei ist ok, ich würd zuschlagen

Das das Coupe seltner ist als die Limo mag wohl stimmen, aber der Unterschied ist nicht so extrem wie manche hier schreiben. Als ich auf der Suche war, fand ich mehr Coupes als Limos die mir zusagten....

Gerade in der Preisregion ab 28.000 gibts ziemlich viele Coupes...

Das BMW NAvi findet das Ziel genauso gut wie die 100€ Navis finde ich. Bisher hat es keine Probleme gegeben...

Zum Angebot:

Das Auto ist für das BJ und die vorhandene Ausstattung ein gutes Stück zu teuer.

Zum Vergleich, ich habe mir im Mai auch einen 330i geholt, Automatik, 4 Türer, M-Paket, Navi, Leder etc. mit Baujahr 9/2007 und nur 27.600km...hat 27.900€ gekostet

Preislich ist der ok, wobei ich mir einen mit Xenon suchen würde...ansonsten ist der schon ok.

Einfach die Auktion beenden, und eine neue Auktion mit Sofortkauf starten

Klick

Ich hatte auch im Golf GTI den K&N 57i und auch den Tauschfilter drin. Beide haben etwas Sound gebracht(der 57i natürlich mehr), Leistung war eher weniger wenns draußen richtig warm war. Als großen Nachteil muss man einfach sagen, dass die Teile allesamt den gesamten Ansaugbereich komplett vollölen(auch wenn der Filter neu ist), und verklebt den LMM und andere Sensoren die im Ansaugbereich sitzen....

Die Milchmädchenrechnung mit "Filterwechsel sparen" ist ja Käse. Der originale kostet ca. 20€, der K&N 60€...

Wenn ich mal davon ausgehe, dass ich den Luftfilter alle 30.000km tausche dann kann ich 90.000km für das Geld mit den original Filtern fahren....und verdreck mir nicht noch den ganzen Ansaugbereich...

Fazit: Rausgeschmissenes Geld