Wichtig wäre auch ordentliches Öl alle 12 Monate, am besten 5W40 einfüllen mit LL01 Freigabe.
Magnetventile können auch kommen bei der Laufleistung, ist aber kein Act die zu tauschen.
Beiträge von Maniac79
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Ich würde das Budget etwas erhöhen und einen gepflegten aus 2007 suchen mit dem N52 Motor...der mach am wenigsten Ärger, hat den besseren Klang und der Verbrauch ist nur minimal höher als der vom anfälligeren N53.
Bis den passenden findest, könnte es aber durchaus ne Weile dauern.
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Geht das bei bmw? Dass codierer usw. Es hinbekommen ist klar, aber meines Wissens nach macht bmw nur alles oder gar nichts?
Ja das geht, manche Steuergeräte können die vom Update ausnehmen...
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Man kann auch ein update ohne Dme machen, muss an nur vorher denen mitteilen.
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Sieht nach Nockenwellensensor aus...
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Wie siehts im Ausgleichsbehälter vom Kühlmittel aus?? Ist da alles ölfrei??
Wenn ja, dann mal auf die AB und das Öl richtig warm fahren. Wenn es dann immer noch nicht deutlich besser ist, dann würde ich mal einen Ölwechsel mit vernünftigem Öl machen.
Bringt auch dies nichts, muss man sich auf die Suche machen.
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Musst ihn übers Forum anschreiben.
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Batterie schon mal ne Weile abgeklemmt???
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Jetzt ist er doch bei Memmingen in Bayern...
