Beiträge von Maniac79

75W140 oder 75W90, kannst beides nehmen

Mach halt mal einen Ölwechsel beim Differential, schadet sicher nicht und vielleicht ist das Geräusch dann auch weg.

So lange es noch geht unbedingt den Performance ESD nehmen

Nach 6 Jahren ist das jetzt nicht sooo ungewöhnlich...da wird einfach der Gummi schon hart.

Sehr gut...

ich wusste gar nicht, dass ich so viele Fragen gestellt habe(außer die mit dem LSPI)

Rekord bei mir war 7,8l/100km auf österreichischen Autobahnen... ansonsten liegt man bei humaner Fahrweise zwischen 8-9 Liter/100km...

Mit viel Vollgas und dem RFT-Mist hab ich auchmal 14l/100km geschafft...seit die RFT´s weg sind, komm ich eigentlich nicht mehr über 12l/100km...schon gar nicht auf längeren Strecken. Das macht schon einiges aus ob RFT oder nicht.

Wenn die Batterie fit ist brauchst gar kein Ladegerät für ein paar Codierungen...

Beim flashen sieht das anders aus.

Auf jeden Fall ein W40, wenns öfter und länger mal richtig zur Sache geht, eventuell auch ein 5W50...

Mobil und Addinol haben ein gutes 5W50, allerdings ohne die LL01 Freigabe.

Ansonsten gibts noch Motul, Shell, Ravenol welche passende und brauchbare Öle haben.

Zitat von Basti1597

Gerade mal bei ner kleinen Werkstatt hier in der Umgebung nachgefragt, was der PP ESD Umbau bzw. Einbau kostet. 150 - 220€... ist das OK oder zuviel?

Ich habe bei BMW ca. 120€ gezahlt inkl. MWst.

Von Mainz nach Stuttgart ist es doch nicht soo weit...ich bin auch einfach 180km gefahren