du kannst einzelne SGs codieren oder einfach das komplette fahrzeug mit allen SGs
Beiträge von ypoc
-
-
warum nicht einfach FZG _codieren
dann wird alles nach FA codiert.
wenns dann net geht, dann fehlt wohl was -
tausch am besten gleich alle beide thermostate...dann biste safe.
solang noch kein fehler angezeigt, gehts ja noch -
Deine Thermostate sind Schrott. Die Regeneration wird zu spät eingeleitet und auch nicht zu Ende ausgeführt. Bei den Temperaturen und Strecke würde es mich nicht wundern.richtig...somit wird der nie regenerieren
das ist dann das ganze problem...man bekommts ja selten mit, dass die temp aufgrund defekter thermostate nicht erreicht wird. wenn man dann so länger damit rumfährt, is schnell mal der DPF zu da keine regeneration stattfindet! -
hast du vorfeldbeleuchtung?
-
achsoo...
$520 hinzufügen und frm leer codiernis FA für die NSW
oder manuell
pwm für die NSW auf wert 02 müsst reichen
-
alte frm raus, neues frm rein, stecker gscheit drauf rasten :)...fa am CAS auslesen, neue frm leer codiern...fertig.
kannst noch danach fa ins frm schreiben aber das is nich relevant, da de eh beim auslesen das CAS nimmst
codiert wird nach dem ausgelesenen FA...also normal ausn CAS -
frm1 hat kein welcomelight....also da leuchtet nix beim aufsperren
-
codiert werden muss es
-
zum thema bi-xenon....
es is ALLES bi-xenon
