Beiträge von pracc123

Zitat von PD330

Das würde ich annehmen...Und dann ggf. nochmal jemanden machen lassen, der es kann.

Auf jeden Fall. Dieser Folierer hatte super Bewertungen und war eigentlich auch hoch frequentiert… woran erkenne ich denn einen guten Folierer? 🥴

Edit: jetzt soll ich den Folierer noch mal anrufen und man möchte mir irgendwas erklären… ohje, zu früh gefreut…

Edit2: Ich habe angerufen, sowas habe er noch nicht erlebt, und er mache 15 Autos die Woche. Die Folie kann er mir abziehen und das Geld wiede geben, aaaaaber wenn die Heizdrähte raus kommen soll ICH es über meine Teilkasko abrechnen und eine neue Scheibe bei ihm einbauen lassen 😳. Da gabs dann natürlich direkt Protest von mir. Am 26.03 habe ich einen Termin dort zum abziehen und „wir reden dann hier“…

So jetzt hab ich mal einen bisschen genervt geantwortet und ihn mit seiner anfänglichen Aussage: Spiegelung/schlieren in der Heckscheibe gehen alle weg wenn es getrocknet ist konfrontiert. Finde es aber immer noch dreist wie er versucht mir weiß zu machen dass das alles normal wäre und ich übertreiben würde.. so ein Affentheater IMG_0921.jpg

200 habe ich bezahlt mit Rechnung. Das ist die Antwort des Folierers auf die Fotos der Bläschen. Ich hatte vorher schon einige kleine Kratzer in der Heckscheibe/seitenscheiben, aber nach dem Folieren sieht man entweder viel mehr Kratzer oder der Folierer hat sie reingemacht. Am Dachhimmel hinten C Säule ist auch ein kleiner Riss, kann aber leider nicht mehr genau sagen ob es der Folierer war.

Von den Bläschen hatte ich auch noch nichts erwähnt. Die Seitenscheiben sehen teilweise genauso so aus. Nach diesen Fotos habe ich Plötzlich Antwort vom Folierer bekommen: entweder selber mit Kreditkarte rausrakeln oder vorbei kommen und er rakelt es mir raus. Kein Wort von neue Folie kleben und auch nichts zur spiegelten Heckscheibe. IMG_0899.jpg

IMG_0898.jpg

Keine Reaktion bis jetzt auf meine Reklamation. Vielleicht wäre es hilfreich wenn noch ein paar mehr Leute Antworten könnten ob es bei Ihnen so beschissen ist wie bei GBL und mir.

hast du einen gefunden? wenn nicht, eine gute alternative?

Zitat von MuDvAyNe

jetzt muss er halt nur noch den richtigen Temperaturbereich wissen.

Meister sagt im KFZ Handwerk überhaupt nichts aus.

Da gibt es pfeifen ohne Ende.

Joa das stimmt. Er ist schon ganz gut und Werkstattleiter. Ich meine er meinte 35 grad zu mir.

Zitat von raymanmuc

Fährt wer anders mit deinem Schlüssel?
Mein 7er mag es überhaupt nicht, wenn 2-3 Leute mit dem Auto fahren - ich könnte Kotzen über das Schaltverhalten danach - und da hilft auch einfach nur Reset am Ende. Muss allerdings auch sagen, dass sich meine Lust in Grenzen hält einen Schwung Schlüssel zu kaufen..

Beim 1. zurücksetzen ist die Freundin mal gefahren. Nach dem 2. zurücksetzen nur ich…

Zitat von MuDvAyNe

welches vorgehen beim Ölstand kontrollieren?

Hat der BMW Kollege gemacht, er hat mit INPA die Temps gecheckt und dann gemessen. Er ist Meister, von daher gehe ich von der korrekten Durchführung aus.

Wir sind jetzt wie folgt vorgegangen:

Ölstand erneut geprüft -> 300ml zu viel Öl abgelassen.

Adaptionswerte erneut zurückgesetzt und 1,5 Stunden durch die Gegend gefahren mit viel 1-2-3 schaltvorgängen. Anfangs war alles wieder butterweich aber jetzt nach 4 Tagen ist das rucken von 1-2 zurück.