Beiträge von EisDave

*kreuzige*

Gibt nix legales mit LEDs fertig. Gründe findest du im ganzen Thread.

Aha was kommt noch?

Du achtest ja mehr auf die Details als auf das Grobe

Hmm, wenn ich wüsste, dass ich meinen Motor wirklich auf den 330d umbaue würde ich beides nehmen, schmeiß mal nen Preis per PDF rüber Ich hoffe Gutachten gibts zu dem ESD?

Mir geht es wie Patze, ich kann Einfahrtstechnisch nicht tiefer und fahre aber immer noch die Seriendämpfer, weil es scheinbar keine sinnvolle Alternative zu den OEM-Dämpfern gibt, welche am Ende auch von Sachs kommen. Eventuell findet man wirklich mal die alten kurzen Eibach-Dämpfer im Sachs-Programm?

PS: Eibach Pro-Street S hat jetzt KW-Inox-Dämpfer ist quasi ein KW V1 Inox für weniger Geld

Ich denke 3er-Touring2012 hat den passenden Link gepostet, dort wirst du fündig. Und ich kenne persönlich kein Auto, bei dem das Verziehen von Bremsscheiben bei häufiger Belastung von 200 auf 100 nicht auftritt. Kannst dich da gerne mal bei Audi und CO umhören

Closed!

Zitat von Gandrobar

Ähm...bei wem denn? In Gießen?
Will nämlich meine kompletten Leisten, Schaltsack, Handbremssack und die Türgriffe beziehen lassen. Mit orangener Ziernaht

Nachmacher

Ich kenne die SAG halt nur auf 320d und selbst da ist sie mega!

Schon mal viel SPaß mit dem Neuen. Die 18er Sportline-Felgen wären die Krönung, wir haben die auf dem F31, sind echt der Hammer optisch. Die 8-Gang-Sportautomatik ist einfach ein Traum, nicht vergleichbar mit den alten 6-Gang-Wandlern, die auch nicht so schlecht waren.

Schönes Teil JL, wieder mal zu lang aufbereitet Aber ich habe unseren neuen F31 am WE auch 14 h in der Mangel gehabt und man muss sagen Aufbereitung lohnt einfach immer

Edit: Also die Felgen sehen wirklich nicht gut aus, gut das die wegkommen! Die RS-Felgen sind hübsch