Schau dich mal da um:
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Pflege-Tipps/Produkte für Anfänger
Bei der Politur kommt es immer auf die Kratzer an, bei tiefen Kratzern, die mit sanfter Politur oder Lackreiniger nicht weg gehen, braucht man schon härteres Werkzeug: Exzenter-Maschine, ensprchende Feinschleifpasten und Polituren, ist auch in den weiterführenden Thread zum ersten Link zu finden 
Das problem ist eben, das die nicht poliert sind, sondern glanzabgedreht und anschließend lackiert, die Optik bekommt man so nicht wieder hin 
Daniel, komm morgen halt mal nach Limbach gefahren
Komisch, wenn er das schon hatte, kann es sein, das der Speicher auf dem Bedienteil einen weg bekommen hat, oder es wurde aus unerklärlichen Gründen was gelöscht. Ab einem gewissen Bj. ist der Microfilter in das Intervall des Ölservices integriert worden, der wurde da schon immer mit gemacht. Warum dein Auto aber diesen Service plötzlich nicht mehr kennt ist fraglich. Softwareupdate?
Ja, ich hatte das Problem auch schon einmal beim Tausch meines Klimabedienteils auf das LCI-Teil, weil der Microfilter über das Klimabedienteil hinterlegt wird. Das Problem kann nur ein guter CarCoder lösen, der alle einzelnen Steuergeräte separat flashen kann.
Also normale Stoßstange hat hinten die PDC Halter muss halt geschnitten werden. Was die Teile einzeln kosten kann ich dir leider nicht sagen. Musst du mal bei deinem 
als Ersatzteil anfragen.
Alles anzeigenFabi nochmal an dieser Stelle: Du verfluchter Ar***
Falls du einen brauchst zwecks Felgen pulvern - meld dich
Scheinbar versuchst sonst immer die Kids aufm Spielplatz zu verarschen, aber mit so lahmen Rechtfertigungen gewinnst hier keinen Blumentopf
Da muss ich sogar dem Staati rechtgeben, ich bin ganz klar gegen Außländer-Klischees, denn durch sowas rutscht man ganz schnell in eine falsche Ecke 
Jetzt schaltet alle mal einen Gang zurück. Ich kann astondbs schon verstehen, in der Stadt werden e39 hauptsächlich von türkischen Mitbürgern gefahren. Mein Fall wäre es auch nicht, warum sollte er also seine Meinung nicht schreiben "dürfen"?
Man darf seine Meinung schreiben, nur auf die Wortwahl und die Ausdrucksweise kommt es an, Wörter wie Türkenkarre zeugen nicht direkt von einem hohem Bildungsstand!
Zum 100sten mal Glückwunsch zu dem Hobel Fabi.
@astondbs: musst du immer provozieren...
Und manchmal reicht ein S50 neben dir an der Kreuzung und du hörst gar nix mehr
Was wiederum eine völlig andere Ursache ist
Spaß bei Seite, wer P/L will kauft MTEC V3, wer Qualität will kauft LUX 5.1^^ für den VFL Xenon. Oder man hat einen 2ten Satz Scheinwerfer rumliegen und schickt den für 6 Monate nach Florida zu OSS Designs 
Aber Vegeta
Ich sag mal so, bei LUX werden die LED-Chips vorher getestet und auch die Flicker gemessen die die Steuerung verursachen, daher sind die LUX einfach teurer mit den gleichen LED-Chips. Bei den MTEC kann man einfach mal ein schlechtes Paar erwischen, sprich unterschiedliche Farben. Und mal ist bei der Schaltung ein schlechteres Bauelement dabei, weshalb eben Oberschwingungen stärker sind und somit Radiostörungen entstehen können. Aber ganz ehrlich ich hab auch Radiostörungen, wenn ich z.B. Heckscheibenheizung anmache, das liegt vor allem an den Massebändern, da ist bei mir eins defekt...
