Beiträge von EisDave

Zitat von Staati

Was hätte er wohl geschrieben wenn er einen Audi, Mercedes, Opel....gekauft hätte

Die Leute haben eine völlig verdrehte Vorstellung der Realität...

Beim Polster kommt es wohl drauf an wie man damit umgeht, meine Sitze sehen aus wie neu und die stotternde Kupplung bekommt man in den Griff...

Ich habe meinen kleinen jetzt seit geschlagenen 36000km und ist in Familienbesitz seit 96000km. Das Poster ist wie neu, ok an der Einstiegswange der Sportsitze ist etwas das Leder abgeriefelt, aber das kommt leider vor. Stotternte und rupfende Kupplung hatte ich noch nie, wie auch meine Mum als Vorbesitzer nicht. Ok ich hab nen neuen Turbo, aber bei dem Fahrstil der Vorbesitzerin kein Wunder.

Und jetzt zur Zündspule , das ist mit der Zündkerze nun mal eines DER Verschließteile, auch beim Lamborgini, Porsche und Ferrari mukt die rum

Die Lieferzeiten sind nicht teilweise katastrophal, das sind die immer, weil a) LUX nicht die Stückzahlen produziert die abgefragt werden und b) mit der Versandbude USPostal versendet und die sind an ihrenm Versandzentrul arsch lahm, wahrscheinlich liefern die nur wenig nach Europa und warten immer bis ein ganzes Flugzeug voll ist

Wenn ihr die Sammelbestellung machen wollt, dann macht doch bitte der Übersichtlichkeit halber einen neuen Thread auf

Wenn er Leistung braucht, verkraftet der 25d locker das 30d Niveau und bei DomFFM kann man ja auch umgehen, dass der es erkennt, das die Hütte gechippt ist

Der Spritmonitor-Thread: Ein E9x-Nachschlagewerk

Und die geposteten Links sagen denke ich alles, deshalb mache ich zu.

Also es kommt auf den Preis an, ob die LUX V3 noch besser sind als die MTEC H8 LEDs, denn wie der Herr von LUX schön fotographisch festgehalten hat, sind die Inneren Ringe bei den MTEC sogar etwas heller, jedoch die Äußeren deutlich dunkler. D.h. wer eine schönere Ausleuchtung will muss weiter zu LUX greifen, das Problem was ich bei den MTEC LEDs sehe ist die Dreiecksanordnung der LEDs, dadurch kann man sich die so drehen, dass entweder der innere Ring super leuchtet oder der äußere, da ist di LUX Lösung mit 4 LEDs definitiv besser und auch optisch sehen die LUX einfach souveräner aus und sind langzeiterprobt. WIrd eben auf den Preis der MTEC hier in Deutschland/Europa ankommen, denn in der USA nehmen die sich preislich nicht viel

Faabiiii du solltest wissen an welchen Teilen ich Interesse habe! Nur ein Tipp, LCI-Heckumbai hab ich ja auch geplant, wir schreibe da heut noch im FB!

Hmm, komplett ohne Schriftliche Abwicklung ist schon sehr eigenartig...

Also Felix, ich hab damals auch nix für nen neuen Turbo unterschrieben, nur für die Behebung des Fehlers, was am Ende der Lader war und wenn der Patty für die Beseitigung der Probleme unterschrieben hat, dann hat er indirekt auch für den Turbolader unterschrieben.

Richtig, immer schön die Grenzen einhalten, aber bissel Bange wars dir bei der Launch-Control schon