Beiträge von EisDave

    Stimmt der 520D hat mich sowieso mit seinen Chromnieren und Doppelendrohr verwirrt. Ich finde es besser wenn man annähernd als Kenner weiß was vor oder hinter einem fährt^^ Daher bin ich für Schnorchel, wobei optishc natürlich der Doppelte mehr her macht!

    Verbastelt? Also Leute wo ist der verbastelt, wäre der hier im Forum würden viele schreiben toller Wagen usw. lasst die Kirche mal im Dorf! Ok die Felgen sind hässlich wären aber bei dem Preis echt geschenkt, da kann man sich andere kaufen. Der Rest ist eigentlich kein Bastelzeug, Alpina-Lippe, sieht eben so aus, aber kein Zubehör aus der Bastelbude. BMW M-Short-Shift-Schaltknauf haben fast alle hier im Forum. Andere Scheinwerfer sehen noch ok aus, viele die die VFL-Halogen haben hätten gerne solche Scheinwerfer.


    Ich würde ganz klar sagen bei dem Preis hinfahren, anschauen, Probe fahren, auf die Bühne, nach Unfallschäden suchen, aus irgend einem Grund muss der Preis so niedrig sein.

    Was kostet es denn mit Naht, an allen Leisten, weil wird ja dann nicht mehr mit 400€ abgehen ?(


    Schreib mal per PN was für Stoff richtig genommen wird, weil Alcantara ist ja mehr oder weniger ne Eigenmarke, alles andere halt Mikrofaser die genauso aussieht und sich genauso anfühlt^^

    Zu Euromaster erwähne ich an dieser Stelle, das vor kurzem ein Thread hier war, bei dem Euromaster nicht in der Lage war den Sturz einzustellen ;)


    Frag den doch mal nach den Quellen, wo steht, das die Runflats alle kaputt sind ;) 60% ist schon ne Frechheit zu behaupten, da kann ich auch sagen in Deutschland erleiden maximal 10% der Reifen Reifenschäden, der Rest wird abgezogen, RFTs können, bei ungeschultem Personal (wovon ich bei Euromaster ausgehe) kaputt gehen, deshalb kann man die auch nicht mit den gleichen Maschinen aufziehen.
    Mal abgesehen würden defekte Reifen zu poltern und spürbaren Rumplen führen. Der Typ hatte einfach mal keine Ahnung und wollte, dass du deine neuen nicht RFTs bei Euromaster kaufst, da er vermutlich keine RFTs auf Lager hatte.


    Wir hatten einen Reifenschaden und keine Probleme, meine Mum hats nicht mal gemerkt, war zwar weicher, aber direkt kaputt hat sich der Reifen nicht angefühlt. Im Pannenfall finde ich RFT super hab selbst im Winter RFTs, im Sommer auf 19Zoll fahre ich lieber Non-RunFlat, weil damit läuft man einfach noch mehr Spurrillen hinterher, sie sind härter und verlieren somit plötzlicher den Grip in der Kurve als Non-RFT.