Es ist halt schon nerfig dann kauft man sich ein "Premiumfahrzeug" und zwei mal in einem Jahr reperaturen über 2000€... Ich habe jetzt noch das Glück das alles auf Garantie/Kulanz läuft da habe ich auch schon andere geschichten gehört... Habe halt jetzt nur etwas Angst das nach November wieder etwas an den Motor kommen könnte... Deswegen bin ich am überlegen ob ich nicht lieber jetzt ein paar tausend € in die hand nehme und auf den F30 upgrade ( der mir optisch nicht so gut gefällt) anstatt sie später in e90 reperaturen zu versenken. Ansonsten bin ich ja schonmal beruhigt wenn das mit der Steuerkette meistens nicht nochmal vorkommt (BMW wollte es nicht ausschließen...).
der f30 wird definitiv anfälliger sein. ab N43/N53 ist alles etwas anfälliger. wie wärs mit nem N5230 oder ähnlichen im e90? damit haste ruhe vor größeren problemen