Also die Carbonflaps von Bada wollte ich mir die Tage auch bestellen. Auf den letzten Fotos von neodergrosse2000 ist die Passgenauigkeit ja nahezu perfekt. 
neodergrosse2000: Hast du die Flaps jetzt nur mit dem 3M Klebeband oder zusätzlich noch mit Schrauben von unten befestigt?
Hallo!
Kennt jemand eine gute Smart, bzw. Spot Repair Firma im Raum Koblenz? Habe über www.waschstrasse.info ein paar Firmen gefunden.
Aber vielleicht hat ja der ein oder andere schon Erfahrungen mit irgendeiner Firma gemacht und könnte mir Tipps geben...
Schönen Sonntag noch!
Der nächste BMW Vertragshändler befindet sich ca. 7 km weiter in Zell- Barl.
Lasierte Rückleuchten wirst du nicht durch den TÜV bekommen, egal wie sie lasiert sind!
Also ich habe mal Schweller entfernt, die mit Karosseriekleber befestigt waren. Den Kleber bekommste dann nicht mehr ab vom Lack, weil der Kleber extrem hart wird. Also am einfachsten wäre es, sich eine neue Heckklappe zu besorgen.
Aber wenn du schreibst, dass du den Spoiler bewegen kannst, versuch es mal mit einem Heißluftfön und der besagten Zahnseide oder ähnlichem.
Alles klar! Jetzt wissen wir Bescheid. 
Und mach dir keinen Stress mit der App.
Ich wollte ja nur mal wissen, ob es einen Zwischenbericht gibt oder ob das Thema gestorben ist.
Was ist denn Tapatalk? 
also ich hab noch niemanden bei mir in der Umgebung mit Flaps an seiner BMW M Front gesehn.. oder auch Performance Nieren.. Wir sind hier ein Forum bei denen die meisten User Wert auf original und dezent setzt. Dazu kommt noch das sich die Meisten hier im Forum eh nie treffen werden, bspw. fahren hier auch viele mit den Performance 313 Felgen rum -> hab ich bei mir in der Umgebung auch noch nie wirklich wahrgenommen.
Im Großen und Ganzen sind WIR sicherlich eine große Gruppe von ausnahmen die sich "Plaste mit BMW-Logo" ans Auto kleben.
Ja myXero wollte sich ja mal drangeben und hat sich extra ein Buch besorgt, um sich mit der Programmierung auseinanderzusetzen. Vllt kann er mal einen Zwischenstand oder das Ende 
bekanntgeben...
Den Gedanken mit den Federn habe ich erstmal at acta gelegt. Wenn für die Federn entscheiden würde, müsste ich mich wieder um andere Spurplatten kümmern, dazu den Einbau, Spur, Sturz und TÜv. Ist mir zu viel Arbeit im Moment. 
