kann ich nicht ganz nachvollziehen....Ich fahre 17er 225/255 im Sommer...und im Winter kommen einfache Stahlfelgen auf 205er drauf und fertig....ist halt Winter, bzw Schlechtwetter....Bin eigentlich froh im Winter keine Alufelgen putzen zu müssen.....
ich werde auch 16" mit 205ern montieren, mir die Optik im Winter ziemlich egal und zudem auch wesentlich günstiger! Ich fahr doch im Winter keine 18" im Winter sieht jedes Auto Kacke aus mit kleinen Felgen 
Als armer Zeitsoldat 
Nachbauten, passen aber sehr gut... Seh es nicht ein, so viel Geld für die BMW Dinger hinzulegen. Getreu nach dem Motto: "Bei 200 sieht dat, sowieso keiner!" Meine haben jetzt 128€ gekostet das ist vollkommen in Ordnung bei der Verarbeitung!
Sooooo... UPDATE Carbon Flaps
Einmal ein paar Pic mit dem Handy gemacht, richtige Fotos folgen bei schönem Wetter und sauberem Auto.
DSC00409.JPG DSC00410.JPG
Gruß Sven
Leider bei youtube nur in schlechter Quali...!!!
hier mein Lieblingslied
Gruß Sven
Was soll man da noch groß zu sagen, M3 halt... 
Dieses Grün erinnert mich immer an das VW Grün... Aber die Farbe ist echt der Hammer. Besonders bei dem M3 mit den CSL Felgen!
sry for OT, aber ist das der HIER???? bin am überlegen, den mir auch zuzulegen.
Vielleicht liegt es am Auspuff selber, das der ESD innen wie ne Pfeife wirkt und die Abgase irgendwo ungünstig langdrückt.
Eine Soundfile wäre gut!
Gruß Sven
Danke danke Jungs....
Ich hab einen Regensensor, sowie einen Tempomat! Muss ich dann noch was besonderes beachten?
Aber mit euren Infos kann ich schonmal sehr gut arbeiten! 
Gruss Sven
Hallo Leute,
ich hab mal eine Frage, ich wollte in meinem BMW mit Sportlenkrad, die Multifunktionstasten nachrüsten.
Wie funktioniert das, muss ich nur die Tasten und die Blende kaufen oder noch mehr?
So wie ich das verstanden hab, müssen die Tasten nachher programmiert werden oder?
PS: GRA ist vorhanden... wenn das von Nutzen ist.
Wäre nett, wenn mir da mal einer Licht ins Dunkle bringt.
Gruß Sven
Moin,
Eine Nanoversiegelung für den Lack lohnt sich schon, da du ein Jahr locker Ruhe hast, was Wachsen oder ähnliches angeht.
Du kannst aber genau so hergehen und den Tech Wax 2.0 von Meguiars nehmen.
Vergleich: Kamerade von mir hat sich seinen BMW NV lassen, hat ihn auch über 200€ gekostet.
Fazit: Es perlt gut ab, aber was ihm der Typ beim NV gesagt hat, dass eine NV rauher ist im Gegensatz zu einem Wachs!
Deswegen würde er bei dunklen Auto von NV abraten und einen Wachs nutzen.
Ich fahre meinen Wagen mit dem Tech Wax 2.0 (Flasche ca. 30€). Zum Abperlen muss ich sagen, ist meiner am Anfang besser.
Wird dann ungefähr gleich. Nur mein Wachs hält kurzer als eine NV. Ich würd sagen, wenn du selbst gerne Hand anlegst, würd ich
den Wachs nehmen, da so ne 30€ Flasche ewig hält. Hast du aber keinen Bock immer zu Wachsen, mach einmal im Jahr ne NV.
PS: Für die Scheiben kann ich nur RainX empfehlen, kostet die Große Flasche 12€ und hält auch super.
Gruss Sven 
Unten das Bild von Meinem direkt nach dem Wachsen.
Die Lacktiefe mit Tech Wax2.0 ist der Hammer.
