Beiträge von Alt

Zitat von BMW_335i

So schnell gibst du auf?

Ich sehe ehrlich gesagt kein Problem beim N54, sofern dieser gut behandelt wurde.

Leider kommen nach den Jahren die Tuningsünden der Vorbesitzer zum Vorschein.

Nimm ein wenig mehr Geld in die Hand und kaufe ein Fahrzeug aus seriösem Vorbesitz mit Serviceheft. Dann hast du viel Freude dank Handschaltung und ungefiltertem Sounderlebnis. Das gibt’s neu so nicht mehr zu kaufen. Ich fahre meinen jetzt seit 15 Jahren und hatte bis auf die Wasserpumpe noch keinen außerplanmäßigen Aufenthalt.

Ich sehe das ähnlich.

Hast du wie ich auch ein E90 und G2x?

Zitat von PD330

Naja, solange man nicht bei der Standardeinstellung landet, machts ja schon einen Unterschied. Ich bin auch am hin und her überlegen, ob mein nächstes das X oder XA wird. Preislich liegen sie ja nicht weit auseinander.

95% der Nutzer machen mit verstellen mehr schlecht als recht. Wichtiger finde ich zuerst die ordentliche Achseinstellung als Basis.

Und dann kommt es noch auf das Nutzerprofil an. Ich persönlich bin in der Vergangenheit als Kompromiss trotz NOS auch mit mit nicht höhenverstellbaren Fahrwerken (hochwertig) im Touri Verkehr gut zurecht gekommen.

Zitat von MuDvAyNe

deine Dämpfer sind einfach nur durch, dann hast genau das Symptom.

Ich kann sagen das das ST X wirklich Top ist.

Kenn ich in mehreren Autos.

Kann ich bestätigen. Das ist quasi ein KW in günstiger

Zitat von MuDvAyNe

oder B0 Diesel für 7 Cent mehr tanken.

So mach ichs z.B.

Wo gibt's denn B0?

Zitat von chris.n47

Was passiert eigentlich mit den Abgaswerten wenn man 2takt Öl in den Diesel tankt?

Mit dem richtigen Öl werden die besser.

Oilclub ist da informativer

Zitat von JacobyH

Es geht aber auch um die Umwelt! Ich bin bei einer Verfofgungsbehörde und kann so was nicht gut heißen. Sorry.

Auch wenn meine Autos alle Serie sind, gut gemachtes Tuning wird die Schadstoffe eher senken als erhöhen.

ACHTUNG BETRUG

Ich hatte schon mehrfach solche Versuche von Käufern.

Zitat von Panik45

Lagerschaden mit Spänen reparieren ohne Kopf abbauen?

Ich hätte dabei die Hose voll. 1 Spänchen in der Ölpumpe und die Mühe war umsonst

Zitat von MathMarc

4. Ich mische Profile nicht, und alte und neue Reifen auch nicht.

Könnte zusammen mit den anderen aktuell aufkommenden Problemen das Ablösesignal für den E91 sein

Gut überlegen. Ich habe noch einen G21 und fahre nach wie vor gerne E90.

Ja, da sieht man die Karkasse.

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