Beim Kaltstart immer etwas blauer rauch
Beiträge von Ciulik102
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Hallo,
Seit 1. Jahr habe ich einen 2011 318d E91 im Besitz,
Gekauft mit 220tKm jetzt bei 265tKm,
Etwa bei 235.tKm ist mir das Flexrohr am DPF Gerissen, Kurzerhand Entschied ich mich ein Gebrauchtes Ersatzrohr zu Besorgen da dies Günstig war,
demnach kein DPF oder KAT mehr...
Seitdem habe ich ca. Nur 1. In der Woche das Phänomen dass wenn ich den fuß vom gas nehme Der wagen Hinten massig Blauen Rauch spuckt, kommt aber erst wenn ich vor dem entschleunigen bei über 1500 Umdrehungen war ansonsten nichts.
In der Woche bin ich immer Mindestens 1000km Unterwegs.
Ölwechsel Bekommt er Alle 10.000Km 5w30 inkl ceratec.
Was ich dagegen unternommen habe:
Turbolader Überholt und Einstellen Lassen
KGE Membran Neu (Metzger)
Ansaugbrücke ect. gereinigt.
Alles ohne Erfolg,
Komisch ist das die Frischluftseite des Turbos immer Ölversifft ist, Das Öl kommt aus dem KGE schlauch welcher von dem Ventildeckel Kommt.
Sagt ihr Ventilschaftdichtungen oder kann ich noch andere Sachen Überprüfen bevor ich mich der Aufgabe Stellen muss?
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Alles klar,
Dann baue ich das mal um und dann fängt die Suche nach einem codierer in Nähe Hannover an 🙃
Besten Dank!
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per Bluetooth Telefonieren, Musik abspielen ect kann ich alles.
Navigation freisprecheinrichtung habe ich auch alles.
Unterscheiden sich die Module nur durch Mulf, Combox und TCU ?
Dankeschön!
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Alles klar,
Bluetooth ect habe ich bereits alles in meinem business, Hauptsächlich geht es mit um das Größere Display da eventuell mal ein MR.12V Carplay Modul rein soll,
Sprich das bei mit Bereits eine Combox verbaut ist richtig?
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Wie Schauts aus wenn ich Noch Die MULF aus dem Kofferraum Umbaue?
Der Wagen Hat keine PDC Meiner schon, ich weiß nicht ob solche sachen eine rolle spielen.
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Hallo,
Ich kaufe mir wahrscheinlich in nächster Zeit einen 2. E91 auch aus dem Baujahr 2011
Meiner hat leider nur das Business CIC
Wobei der Schlachter das Professional hat.
Diese würde ich gerne untereinander tauschen sodass das Business dann im Schlachter wieder verbaut ist.
Was muss ich alles umbauen?
Ist es plug&play?
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Servus,
Ich habe einen 2011 318d E91 mit dem 6 gang Getrag GS6-17DG Getriebe, welches nach 260tKm leider den Geist aufgegeben hat.
Es gibt gute gebrauchte Getriebe zu kaufen die die Gleiche GS6-17DG Kennung haben, jedoch haben die alle teilweise leicht veränderte teilenummern und mache auch aus dem f30.
Nun meine Frage:
Kann ich jedes GS6-17DG verbauen oder nicht?
Vielen Dank im voraus.
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für den normalen Nutzer nicht
Heißt Bluetooth, Navi sowie Spracheinabe Funktioniert Tadellos, man braucht nur dieses Adapterstück Zwischenstecken ?
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per FSC oder Script.
Es funktioniert alles nicht was nen FSC benötigt.
Radio und Musik geht, Navi und Spracheingabe z.B. nicht.
Du selber kriegst das nicht hin bei so Fragen.
Wenn du selber was machen willst dann verbau nen CAN Filter.
Gibt es Vor/Nachteile bei dem Can Filter ?
