Wird ja so langsam ![]()
Will dir ja nicht noch mehr Arbeit damit machen, aber wie wäre es wenn Du VFL u. LCI extra aufführen würdest?
Gruß
Johannes
""
Wird ja so langsam ![]()
Will dir ja nicht noch mehr Arbeit damit machen, aber wie wäre es wenn Du VFL u. LCI extra aufführen würdest?
Gruß
Johannes
Niklas, meine Meinung zum Tacho kennst Du ja ![]()
Die sattelbraune Leiste sieht auf den Bildern sehr gelungen aus. Passt super da rein, ich würde die anderen Leisten auch so machen ![]()
Ich drück dir die Daumen das es mit den Turbos nicht ganz so heftig wird ![]()
Gruß
Johannes
Ich warte übrigens noch auf die Bilder der sattelbraunen Interieurleiste....
Verrat doch nicht alles
Soso, Sattelbraune Interieurleisten
, da bin ich gespannt ![]()
Gruß
Johannes
Gute Idee ![]()
Titansilber
Bild 1 u. 2 = orig. 6 Zyl. Chromnieren
Bild 3 u. 4 = Eigenbau Nieren im IS-Style (orig. Performance-Nieren mit den Chromstäben der 6 Zyl. Nieren)
Gruß
Johannes
Ich hab auf der VA 225/35/19 88 extra load, obwohl ich auch 91 brauche. Durch extra load erhöht sich dich Tragfähigkeit und dadurch ist es zulässig.
Gruß
Johannes
edit: Hab noch mal nachgesehen. Die genaue Bezeichnung ist: 225/35 R19 88Y XL. Weis nicht ob es die in V gibt.
Ohne mehr Info`s ist leider keine Antwort möglich. Für den 523 gibt es Felgen in unterschiedlichen Größen mit unterschiedlichen Einpresstiefen.
Die original 5er E60 Reifen wirst Du auf jeden Fall nicht fahren können, da der Raddurchnmesser größer ist.
Gruß
Johannes
Die Leisten sind super geworden. Passen sehr gut dazu ![]()
Gruß
Johannes
Gerne Denny ![]()
Weiter vorne ist auch noch einer auf jeder Seite ![]()
Gruß
Johannes