Oh,oh - -
das, was da in Österreich gefordert wird, ist eigentlich nichts anderes als die Definition der Radabdeckung nach EG-Richtlinie.
Deshalb stehen ja bei jedem neuen Fahrzeugtyp die Räder so komisch "drin" - schaut Euch doch einmal einen Serien-BMW-an . . . . . 
Irgendwann ereilt uns das in Deutschland auch noch - zur Zeit kann noch nach "nationaler Richtlinie" verfahren werden,wonach die Lauffläche abgedekt sein muß.
MfG
neffets88
Die Auto-Elektrik der heutigen Auto´s hat nícht mehr viel mit klassischer Elektrik zut un.
Um Kabel zu sparen wird ein BUS-System verwendet, in dem die Signale digital weitergeleitet werden. Du wirst also vermutlich tatsächlich nicht irgendwelche "Kabelenden" finden. Um die Taster "anzusprechen", müßtest Du in die Software - siehe vorhergehender Post.
Habe schon den Fall gehabt, daß das OBD-System an einem Fahrzeug nicht mehrfunktioniert hat. Grund war nur der Austausch des Serienradio´s gegen ein Zubehörradio - die PIN-Belegung des Austauschgerätes war so, daß eine Störung ins System kam - aber für den Nutzer hat alles funtkioniert . . .! 
MfG
Ich dachte immer, im Ösi-Land geht da gar nichts . . .??
Hallo,
bist Du Fotograf??????
Wenn nicht, hast Du aber eine sehr, sehr glückliche Hand und gutes Feeling für die Foto´s!!!!
GRATULATION -sieht SUPER aus.
MfG
aber die Grünen nicht?? 
Na hoffentlich!!!!!
Hallo,
dann viel Glück im neuen Job!
Dem neuen Co-Admin, sowie den neuen Moderatoren - sind uns ja alle laaaange bekannt - auch alles gute zum "neuen Job".
Weiterhin auf gutes Gelingen uns allen.
MfG
Hi,
habe da auch wie badavalanche schreibt in irgendeinem Thread gelesen, daß bei Umrüstung auf die FL-XENON-Scheinwerfer die Rückleuchten mitgetauscht werden müssen. Hängt wohl mit dem anderen erforderlichen Lichtsteuermodul zusammen - baer genaues weiß ich auch nicht.
MfG
Na dann freu ich mich ja . . . . 
ZitatAlles anzeigen
Heute, 21:49
von: Flo320d
Soweit ich weiß sind die neueren Dieselmotoren zumindest darauf ausgelegt, dass man schon extrem niedertourig fahren kann
Aber wie gesagt sieht man das auch gut an der Moment-Verbrauchs-Anzeige
Niedrige Drehzahl = niedriger Verbrauch.
