Beiträge von BMW_335i

  • Anwälte hier??? Brauche Rechtsbeistand....

    Zitat von squall

    so um 11:00 hab ich einen termin beim Anwalt, mol kieken


    werd euch auf dem laufenden halten


    vielen dank an alle komentare, fühlt man sich nicht ganz so allein


    Bin schon gespannt was der sagt. Du hast keine besonders guten Karten vor Gericht, da du weder Kaufvertrag noch ein Serviceheft hast, was alles andere als üblich ist. :!:
    Ruf in einer Audi Fachwerkstatt an. Sofern der Vorbesitzer nicht bei einem Hinterhofschrauber das FZG gewartet hast, könntest du Glück haben und so zu den Daten kommen.

  • Leistungsoptimierung durch Gewichtsreduzierung

    Zitat von Herbi81

    Das stimmt defintiv nicht! 3-5% Abweichung sind die Regel, wichtig für die Zulassung ist nur, dass der Tacho nur nach oben abweichen darf. Um alle verschiedenen Original zugelassenen Rad-Reifenkombinationen unter diesen Hut zu bekommen wird das so ausgelegt, dass bei den größten Abrollumfängen nur eine minimale Abweichung nach oben verbleibt. Das ist in diesem Fall die 19" Variante. Ein 205/55R16 hat damit durch den kleineren Abrollumfang eben die größte Tachoabweichung ;)


    Unter exakt stimmen verstehe ich die 3%ige Abweichung, das entspricht auch der Messtoleranz der Polizei. Es war ja von einem Schätzeisen die Rede und das darf eben nicht sein. ;)

  • Verbrauch normal?! 335i

    Zitat von Crazer09

    Er springt nicht schwer an. Ganz normal eigentlich. Nur wenn der Motor sporadisch unruhig läuft war es immer eine frage der zeit bis die störung kam. Werde mal die Injektoren untereinander tauschen. Mal schaun ob der fehler mitwandert.


    Dann schließe ich die HDP aus. Zündspulen und Injektoren könnten dafür verantwortlich sein, mehr fällt mir dazu leider nicht ein.

  • Verbrauch normal?! 335i


    Naja dann hatte ich wohl Recht mit er läuft zu fett, wenn er im Notprogramm mit fixen Werten läuft.


    Kommt viel in Frage was zu den Folgefehlern fürt, wenn er schwer anspringt würde ich auf die HDP tippen.

  • Leistungsoptimierung durch Gewichtsreduzierung

    Zitat

    Wer über Felgengewichte informiert sein will, kann auch mal hier nachschauen:
    http://www.wheelweights.net/
    Liste ist zwar von 2010; enthält aber die Gewichte von ca. 4500 (!!!) Felgen.
    Und wer da ma reinschaut, steht schon erhebliche Unterschiede fest.


    Übrigens die ca. 9 kg für die 157er Felge kann ich nur bestätigen. Hab sie selbst gewogen!
    Schließlich kommt diese Felge, was viele nicht wissen, von einem der wohl namhaftesten Felgenhersteller.     :!:

    Hab ich doch eh schon gepostet! :fail:


    Zitat von BMW_335i


    Habe dir anbei einen Link mit sämtlichen Felgen und Gewichtsangabe herausgesucht. --> http://www.wheelweights.net/

  • Wer fährt die 1/4 Mile?

    Zitat von LookOut

    Ich habe hierzu auch mal eine Frage....


    Mir ist aufgefallen das bei den Amprelrennen ich das Phänomen habe das die Ampel von Gelb auf Grün springt ich aber erstmal immer 2-3 Sekunden warten muss bis der 330d druck aufbaut, was sehr unvorteilhaft ist wenn der "Gegner" irgendwie direkt losrennt.
    Mach ich da was verkehrt oder ist das ein Diesel "single" Turbo Problem ? Ich mein mehr als in Sportmodus gehen und vollgas kann man ja beim automat nicht machen ? oder muss man da schon voher leicht Gas geben ???


    Wobei es jetzt weniger um die Vernunft geht ^^


    Gegner im Straßenverkehr zu suchen zeigt nicht gerade von Reife, aber lassen wir das. ;)


    Zu der Verzögerung kommt es einerseits durch die Wandlerautomatik, die eine Gedenksekunde braucht bis sie loslegt und andereseits durch den Turbo. Optimale Werte erzielst du indem du mit erhöhter Drehzahl losfährst. In deinem Fall bedeutet das bei der Ampel einen Fuß auf die Bremse und einen aufs Gas, den Rest kennst du ja. ;)