Beiträge von BMW_335i

    Ok, dank dem Video kann ich mir endlich vorstellen was dein Problem ist.


    Die Verzögerung ist nicht normal und hat auch nichts mit der neuesten Software zu tun. Ich habe das Coupe als Schalter und eine Cabrio Variante haben wir als Automaten.
    Also ab zum Händler, da hat's definitiv was. Vielleicht haben's eine eingene Version für Wastgeteprobleme in der Lade, oder es liegt am DSG?! ;)

    Zudem ich kenne ja beide Motoren der aktuellen FZ sehr gut (X3 3.5i). Die meisten kritisieren jetzt schon ein FZ, dass sie kennen nicht kennen 8|und meist auch nie kennen werden :D .

    Was willst du mit deiner fahrenden Schrankwand? Der braucht von 0-200 6sec länger als der E9x, das sind Welten, von wegen FZG kennen. ;)


    Weiters schlage ich vor, uns wieder dem Ursprungsthema zu widmen, bevor es unübersichtlich wird.




    Befürchtungen bezüglich eines V6 im BMW M3 F30 / F80 können nach unseren Informationen ad acta gelegt werden.
    BMW und V6 :?: :?: :?: Hääääää ?(


    Gruß Markus

    So ist es, es wird wieder ein R6, das Aushängeschild von BMW.

    so um 11:00 hab ich einen termin beim Anwalt, mol kieken


    werd euch auf dem laufenden halten


    vielen dank an alle komentare, fühlt man sich nicht ganz so allein


    Bin schon gespannt was der sagt. Du hast keine besonders guten Karten vor Gericht, da du weder Kaufvertrag noch ein Serviceheft hast, was alles andere als üblich ist. :!:
    Ruf in einer Audi Fachwerkstatt an. Sofern der Vorbesitzer nicht bei einem Hinterhofschrauber das FZG gewartet hast, könntest du Glück haben und so zu den Daten kommen.

    Das stimmt defintiv nicht! 3-5% Abweichung sind die Regel, wichtig für die Zulassung ist nur, dass der Tacho nur nach oben abweichen darf. Um alle verschiedenen Original zugelassenen Rad-Reifenkombinationen unter diesen Hut zu bekommen wird das so ausgelegt, dass bei den größten Abrollumfängen nur eine minimale Abweichung nach oben verbleibt. Das ist in diesem Fall die 19" Variante. Ein 205/55R16 hat damit durch den kleineren Abrollumfang eben die größte Tachoabweichung ;)


    Unter exakt stimmen verstehe ich die 3%ige Abweichung, das entspricht auch der Messtoleranz der Polizei. Es war ja von einem Schätzeisen die Rede und das darf eben nicht sein. ;)

    Er springt nicht schwer an. Ganz normal eigentlich. Nur wenn der Motor sporadisch unruhig läuft war es immer eine frage der zeit bis die störung kam. Werde mal die Injektoren untereinander tauschen. Mal schaun ob der fehler mitwandert.


    Dann schließe ich die HDP aus. Zündspulen und Injektoren könnten dafür verantwortlich sein, mehr fällt mir dazu leider nicht ein.


    Naja dann hatte ich wohl Recht mit er läuft zu fett, wenn er im Notprogramm mit fixen Werten läuft.


    Kommt viel in Frage was zu den Folgefehlern fürt, wenn er schwer anspringt würde ich auf die HDP tippen.

    Zitat

    Wer über Felgengewichte informiert sein will, kann auch mal hier nachschauen:
    http://www.wheelweights.net/
    Liste ist zwar von 2010; enthält aber die Gewichte von ca. 4500 (!!!) Felgen.
    Und wer da ma reinschaut, steht schon erhebliche Unterschiede fest.


    Übrigens die ca. 9 kg für die 157er Felge kann ich nur bestätigen. Hab sie selbst gewogen!
    Schließlich kommt diese Felge, was viele nicht wissen, von einem der wohl namhaftesten Felgenhersteller.
    :!:

    Hab ich doch eh schon gepostet! :fail:



    Habe dir anbei einen Link mit sämtlichen Felgen und Gewichtsangabe herausgesucht. --> http://www.wheelweights.net/